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个人简介

个人简历: 汪利先博士自2016年6月加入武汉理工大学交通学院港口航道与结构工程系。他于2010年从华中科技大学本科毕业,获得热能与动力工程专业学士学位。之后,他在阿联酋马斯达尔科技学院机械工程系任科研助理至2011年6月。2016年5月他从新加坡南洋理工大学航空工程系获得博士学位。在加入武汉理工大学之前,他于2015年6月至2016年3月在香港理工大学机械工程系担任科研助理。 科研项目: 海上风能-波能联合发电模型(2016.9-2019.8,武汉理工大学博士科研启动金) 面向离岸漂浮式风力发电机的非线性水动力学模型(2011.8-2015.5,南洋理工大学博士研究项目) 获奖情况: 研究奖学金,南洋理工大学(2011-2015) 研究奖学金,马斯达尔科技学院(2010-2011) 阿尔斯通奖学金,华中科技大学(2008-2009)

研究领域

水动力学,可再生能源,边界元,计算流体动力学,流固耦合,结构动力学

近期论文

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Wang,L.,Tang,H.,andWu,Y.,Waveinteractionwithasurface-piercingbodyinwateroffinitedepth:Aparametricstudy,EngineeringApplicationsofComputationalFluidMechanic,2016(10)1,pp.514-530.DOI:10.1080/19942060.2016.1211035 Wang,L.andTang,H.,SimulationofWave-BodyInteraction:aDesingularizedMethodCoupledwithAccelerationPotential,JournalofFluidsandStructures,2015(52),pp.37-48.DOI:10.1016/j.jfluidstructs.2014.08.009 Wang,L.,andTang,H.,Commenton“Afullynonlinearimplicitmodelforwaveinteractionswithsubmergedstructuresinforcedorfreemotion”,EngineeringAnalysiswithBoundaryElements,2015(51),pp.109-111.DOI:10.1016/j.enganabound.2014.09.018 Wang,L.,Ming,T.,Liu,C.,andZhang,S.,StudyonHeatTransferEnhancementbyFillingTubeInnerPartwithTwoLayersofPorousMedia(inChinese),WaterResourcesandPower,2009(27),pp.223-226.

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