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个人简介

个人简历: 2006/9-2014/6,武汉理工大学,流体力学,博士 2002/9-2006/6,武汉理工大学,船舶与海洋工程,学士 主讲课程: 《船舶设备与系统》、《人机工程与船舶美学》 科研项目: 面向船型优化的数据挖掘方法及应用研究 船舶多学科设计优化的若干基础问题研究 受损船舶的水动力性能研究 获奖情况: 2012年获得博士研究生国家奖学金

研究领域

船型优化中的近似方法 船体参数化方法

近期论文

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[1]ChangHC,ChengXD,LiuZY.DynamicSamplingMethodforforShipResistancePerformanceOptimizationBasedonApproximatedModel[J].OceanEngineering(underreview) [2]ChangHC,ChengXD,LiuZY.SampleSelectionMethodforShipResistancePerformanceOptimizationBasedonApproximatedModel[J].JournalofShipResearch,2016.60(1):1-13. [3]ChangHC,LiuZY,FengBW.ApplicationofMixtureExperimentsinShipResistanceOptimization[J].ProceedingoftheTwenty-third(2013)InternationalOffshoreandPolarEngineering,USA,2013. [4]ChangHC,FengBW,LiuZY.InfluenceResearchofSamplingMethodforApproximatedModelAccuracyInHullformOptimization[J].ShipbuildingofChina,2013,54(4):45-54. [5]ChangHC,FengBW,LiuZY.ApplicationofApproximateTechnologyinShipResistancePerformanceOptimization[J].ShipbuildingofChina,2012.53(1):88-98.

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