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个人简介

工作经历: 1990.6月-1997.2月,武汉市勘测设计院工作,助工、工程师、主任工程师 1997.2月-2000.5月,武汉交通科技大学船舶与土木工程学院,讲师 2000.5月-至今,武汉理工大学交通学院,副教授 教育经历: 1990年武汉大学遥感信息工程学院获工学学士学位 2002年武汉理工大学交通学院获工学硕士学位 2013年武汉理工大学交通学院获工学博士学位 主讲课程: 硕士:路网规划、道路规划设计理论与方法、路线设计原理 本科:测量学、道路勘测设计、路线CAD、互通立交规划与设计 教学成果:《道路勘测设计》校级精品课程、校级网络资源共享课程负责人,主持校级教研项目2项、课程教改项目2项,发表教研论文2篇,校级教学成果一等奖1项。 科研项目: 先后主持或者承担的横向及纵向科研项目50余项,其中有国家自然基金、863项目、湖北省交通厅科技项目、行业内企(事)业单位委托项目等。项目领域涉及道路交通规划、道路桥梁勘测与施工图设计及预算、路线安全设计仿真软件开发、改扩建道路中线拟合、道路景观、公路改建安全评估、桥梁梁板健康检测等。 (1)高速公路匝道区域驾驶负荷因素分析及其调控方法(国家青年科学基金项目,2012,51208401) (2)高速行驶环境下视觉敏感区、视觉焦点区演化规律及应用(国家青年科学基金项目,2011,51008241) (3)交通运输部行业联合科技攻关项目(交科教发[2008]534),高墩大跨桥梁设计的理论与方法研究,2009.01-2011.06 (4)京珠国道南段(韶关-广州)改扩建工程道路安全性评价(路线部分) (5)武汉绕城高速公路大、中、小维修与养护规划研究 (6)福建厦门机场南北快速路方案设计(互通立交) (7)广东省佛山市三眼桥地段交通疏解方案研究(2005-2006)(互通立交) (8)武汉市岱(家山)-黄(陂)一级公路升级改造工程可行性研究(路线部分) (9)武汉市蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区等远城区近150座中小危桥工程咨询、施工图勘测设计与概预算(2007-) (10)武汉市蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区等远城区近100km二级公路改扩建工程咨询、施工图勘测设计与概预算(2007-2017) (11)湖北省城乡公交一体化规划研究(湖北省交通运输厅科研项目,2010-2011) (12)高速公路高危路段线形智能判别与安全设计(湖北省交通运输厅科研项目,2015-) (13)南美洲玻利维亚圣母桥、贝宁桥及10km接线高速公路勘测与设计(2014-2016) (14)湖北十堰、宜昌、云南嵩山等地高速公路桥梁梁板静载试验 获奖情况: 长江干堤重点堤岸失稳计算机仿真系统CJDAFZS,获湖北省科技进步二等奖,武汉市科技进步一等奖。 武汉理工大学教学二等奖(2003),武汉理工大学先进工作者(2010)。

研究领域

道路规划与设计、路线设计理论与方法、道路交通安全设计与评价

近期论文

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(1)张航.高等级公路路线方案优化研究[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2002,26(4):481-484. (2)张航,李小谦.钢管混凝土拱桥吊装过程线形控制[J],华东公路,2002(02):45-47. (3)张航,张玲.高等级公路路线方案多级模糊综合评判[J],华中科技大学学报(城市科学版),2004,21(04):23-25. (4)张航,黄云,龚良甫.基于三次样条曲线拟合公路平面线形研究[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2007,31(5):925-927. (5)张航,丁文霞,龚万明.高等级公路线形连续性分析与评价[J],公路交通科技,2007(03):122-125. (6)张航.扣索张力的最小二乘修正技术[J],重庆交通学院学报,2002,21(3):87-89. (7)HangZhang,Dong-junTIAN.ResearchontheExperimentsoftheReasonableLongitudinalGradientatAlignmentsofMountainHighwaysBasedontheDriver’sPhysiologicalReactions[J],ScientificResearchMonthly,ISSN:1812-6111,2007(12),36-38. (8)Zhanghang,HuangYun,DengKe.SafetyAnalysisonRoadSightDistance.2008InternationalConferenceonIntelligentComputationTechnologyandAutomation,Changsha,China. (9)Zhanghang,Wanjun.ResearchontheDevelopmentModeofslowtrafficsysteminCitiesbasedonLow-carbonconcept.Agendaofthe7thInternationalConferenceonInnovationandManagement-ICIM2010,Wuhan,China,2010,12. (10)Zhanghang,Huangyun.AnalysisoftheErroronFittingHighwayAlignmentBasedontheCubicSplineFunction.2009SecondInternationalConferenceonIntelligentComputationTechnologyandAutomation.Zhangjiajie,China. (11)HangZhang,TengSun.Influenceoftrafficsafetyonroadalignmentdesign.ICTIS2011:MultimodalApproachtoSustainedTransportationSystemDevelopment-InformationTechnology,Implementation-Proceedingsofthe1stInt.Conf.onTransportationInformationandSafety,1280-1285. (12)ZhangHang,Shao-longCheng.Thecombinationofvirtualandrealityonroaddesign[J].AppliedMechanicsandMaterials,2013,vols.361-363,1842-1846. (13)张航,丁文霞.基于DEA城乡道路客运一体化研究[J],公路交通科技,2013(01):115-119. (14)ZhangHang,LiChao.Evaluationapproachesofurbanfreewaygreening[J].AppliedMechanicsandMaterials,2013,Vols.361-363,547-551. (15)HangZhang,MathieuNtakiyemungu.TrafficVolumeForecastingModelbyusingElasticityMethodandExponentialSmoothModelforMainNationalRoadsofRwanda[J],AsianJournalofAppliedSciences,ISSN:2321-0893,2015,03(01):66-74. (16)张航,张肖磊,张汉龙.改扩建公路平面线形参数识别原理及其应用[J],公路,2017,62(01):27-31. (17)ZhangHang,ZhangXiaolei.ResearchonPracticalDeterminationofCableTension[J],AsianJournalofAppliedSciences,2017,05(05):922-926. (18)张航,韦金君,张肖磊.改扩建公路平面线形拟合方法对比研究[J],武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2018(04).

学术兼职

交通工程运输学报、中南大学学报(英文版)、公路交通科技、华中科技大学学报(城市科学版)审稿人 教育部学位与研究生教育发展中心专家库成员

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