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个人简介

个人简历: 姚建喜,男,武汉新洲人,2007年毕业于武汉理工大学船舶与海洋工程专业,获工学学士学位,2010年毕业于上海交通大学船舶海洋结构物设计与制造专业,获工学硕士学位,2015年毕业于德国柏林工业大学船舶与海洋工程专业,获工学博士学位。学成回国后加入武汉理工大学从事教学科研工作,长期致力于船舶操纵性和CFD技术的研究工作,取得了系列研究成果,主要包括:基于OpenFOAM,研究开发了船舶平面运动机构试验的数值技术;提出一种数值造波和消波方法,并成功应用于波浪中船舶操纵运动绕流的数值模拟;建立船舶操纵运动数学模型,形成一套完整的高精度船舶操纵性预报方法和流程。目前的主要研究工作包括基于OpenFOAM的CFD技术研究与开发以及在船舶与海洋工程领域中的应用研究。 主讲课程: 《船舶操纵性与耐波性》、《航海力学》、《专业英语》 主持的项目: [1]国家自然科学基金青年基金项目,51609188,船过船闸时的水动力特性数值预报研究,2017/01–2019/12,20万元.

研究领域

船舶操纵性、船舶CFD技术

近期论文

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[1]JianxiYao(2017),Avirtualpiston-typewavemakerbasedonOpenFOAM,InternationalJournalofMaritimeEngineering,159:159~165. [2]JianxiYao(2017),Model-andfull-scaleRANSsimulationsforadrifttanker,InternationalJournalofMaritimeEngineering,159:197~204. [3]姚建喜,刘祖源(2017),RANSsimulationoftheflowaroundashipinheadwaves,第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会. [4]姚建喜,吴静萍(2017),孤立波数值造波研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),41(4):604~608. [5]JianxiYao,WeiJin,YangSong(2016),RANSsimulationoftheflowaroundatankerinforcedmotion,OceanEngineering,127:236~245. [6]JianxiYao(2015),InvestigationonhydrodynamicperformanceofamarinepropellerinobliqueflowbyRANScomputations,InternationalJournalofNavalArchitectureandOceanEngineering,7(1):56~69. [7]姚建喜,邹早建,王化明(2011),NumericalStudyonBankEffectsforaShipSailinginShallowChannel,JournalofShanghaiJiaotongUniversity(Science),16(1):91~96. [8]姚建喜,邹早建(2011),船舶近岸航行岸壁效应数值研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),35(3):435~438. [9]JianxiYao,ZaojianZou(2010),Calculationofshipsquatinrestrictedwaterwaysbyusinga3Dpanelmethod,JournalofHydrodynamics,Ser.B,22(5,Supplement1):489~494.

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