个人简介
个人简历:1997.7本科毕业于武汉交通科技大学船舶设计专业。2000.3武汉交通科技大学船舶设计专业硕士研究生毕业并留校任教。2007.11武汉理工大学船舶及海洋工程专业博士研究生毕业,学位论文为“江海直达干散货船(队)运输竞争力的研究”。现为武汉理工大学船舶与海洋工程系副教授。
主讲课程:
《船舶设计原理》、《船体结构与制图》、《船舶设备与系统》
科研项目:
分别于2008年、2011年主持湖北省自然科学基金面上项目;2009.11-2010.11主持国家自然科学基金主任基金项目一项;2010年主持校创新基金国内高校引进博士项目一项。
作为主要负责人参与湘西自治州水路快捷高效客运系统开发研究;长航集团科研项目管理系统;宁德东海国际码头船型论证;赤水河航运新船型研究;湘西集装箱运输开发研究;干散货江海直达运输经济效益研究论证;长航集团油运市场分析与船型规划;湖北省内河舱口货船,集装箱船船型标准化研究,观光旅游船设计,铺排船设计。湖南省主要货运船舶标准化船型研究。
研究领域
新船型开发、船舶技术经济论证、船舶产品设计、不确定性分析
近期论文
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
1)MinWang.FuzzyRandomMulti-attributeDecisionMakingMethod.ProceedingsofFSKD2008.(EI检索)Volume3,P386-390
2)MinWang.UncertainAnalysisofInventoryTheoreticModelforFreightModeChoice.ProceedingsofICICTA2008.(EI检索)Volume2,P579-583
3)MinWang,LizhengWang.Fuzzyweight’scalculationmethod.ProceedingofIMS2010.(EI检索).P172-175
4)汪敏.一种无压载水船船型与阻力性能优化.船海工程.船海工程.2013(1):15-17