个人简介
个人简历:
一、教育经历:
1.2003/3–2006/6,上海交通大学,工程力学,博士
2.2000/9–2003/3,武汉理工大学,结构工程,硕士
3.1996/9–2000/6,武汉理工大学,工程力学,学士
二、科研与学术工作经历
1.2009/9-至今,武汉理工大学,交通学院港口航道与结构工程系,副教授
2.2011/1-2012/1,弗吉尼亚理工大学,船舶与海洋工程学院,访问学者
3.2006/10-2009/9,武汉理工大学,交通学院港口航道与结构工程系,讲师
4.2006/7-2006/10,武汉理工大学,交通学院港口航道与结构工程系,助教
主讲课程:
本科课程:工程结构力学,水工钢结构原理与设计,钢结构设计原理
研究生课程:结构优化设计,船舶结构优化设计
科研项目:
近五年主持或主要参与的项目如下(按时间逆序排列):
1.国家自然科学青年基金项目(51608192),基于AIS数据的桥梁船撞倒塌概率风险评估方法研究,2017/01-2019/12。
2.企业委托项目,江涵大桥船舶撞击力分析与防撞措施设计专题,2016-2017。
3.国家自然科学基金面上项目(51579199),船体板在强动载荷下的饱和冲量研究,2016/01-2019/12。
4.武汉理工大学重大研究计划和交叉学科创新项目(2013-VII-032),船海结构碰撞安全及能量吸收实验研究,2013/06-2015/05。
5.军工横向项目,201302HX14,2013-2014。
6.国家工信部船舶专项项目,江海直达多用途船换代开发,2011-2013。
7.企业委托项目,围堰气囊下水及运计算,2012-2013.
8.一般军工项目,201102YB05,2011-2013。
9.企业委托项目,大比例复杂结构模型激振响应测试试验,2012-2013。
10.国家自然科学基金青年科学基金项目(50909079),基于视觉信息感知与操纵知识推理的桥区船舶航行安全研究,2010/01-2012/12。
11.武汉理工大学自主创新研究基金项目(2010-IV-084),基于代理模型技术的船舶舷侧结构耐撞性优化,2010/01-2011/12。
研究领域
船-船、船-桥碰撞安全风险评估;耐撞性结构及防撞设施研究;工程结构设计与优化
近期论文
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[2]潘晋,张小强,许明财,任淑霞,船-桥梁浮式钢套箱碰撞数值模拟中的流场处理方法对比研究,振动与冲击,2016,35(7):124-129。
[3]潘晋,吴亚锋,许明财,基于失效概率的桥梁防船撞装置安全性评估,公路,2015年第4期,93-98.
[4]潘晋,张敏,许明财,桥梁防船撞钢套箱的碰撞力快速估算,振动与冲击,2014,33(8):66-71。
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