冯辉 - 武汉理工大学

个人简介

个人简历： 1、教育经历： 2008.9—2012.6，华中科技大学，计算机科学与技术，博士 2007.9—2008.6，华中科技大学，计算机科学与技术，硕士 2000.9－2004.6，武汉理工大学，热能与动力工程，本科 2、工作经历 2015.9—至今，武汉理工大学，交通学院，副教授/博导 2017.10—2018.10，新加坡国立大学，电子与计算机工程，访问学者 2012.7—2015.8，武汉理工大学，交通学院，讲师主讲课程： [1]Matlab数值计算方法与实践，本科生课程 [2]船舶动力定位系统原理，研究生课程科研项目： [1]国家自然科学基金，项目名称：面向船舶智能航行的多模态感知方法研究（项目编号：51979210），2020.01-2023.12，主持。 [2]国家自然科学基金，项目名称：面向船舶智能航行的多传感器数据融合方法研究（项目编号：51879210），2019.01-2022.12，参与。 [3]国家自然科学基金，项目名称：近海风电场环境下的海事雷达探测性能受限机理及数据修复方法研究（项目编号：51479158），2016.01-2019.12，参与。 [4]国家自然科学基金，项目名称：面向深海船舶动力定位系统的高精度实时状态估计方法研究（项目编号：61301279），2014.01-2016.12，主持。 [5]中国船舶重工集团公司第709研究所，项目名称：船位推算与运动模型研究，2015.09-2016.09. [6]中国船舶重工集团公司第709研究所，项目名称：识别信息分析与管理系统，2014.10-2015.02. [7]中国船舶重工集团公司第709研究所，项目名称：岸基传感器探测情报分析与模拟研究，2014.07-2016.10. [8]中国船舶重工集团公司第712研究所，项目名称：船舶动力定位控制系统关键技术研究，2014.06-2015.12. [9]武汉理工大学自主创新研究基金项目，项目名称：船舶动力定位系统中非线性状态估计滤波器研究（项目编号WUT:2013-IV-068），2013.01-2014.10. 获奖情况： [1]2017年指导的本科生科技创新作品“一种姿态自适应的阵列浮子式聚波发电装置”获湖北省大学生“挑战杯”一等奖，全国大学生“挑战杯”二等奖； [2]2016年指导的研究生科技创新作品“面向无人艇的智能航行控制系统设计与应用”获中国研究生电子设计竞赛华中赛区一等奖； [3]2015年指导的大学生科技创新作品“蚁群式动态溢油回收无人艇”获全国航行器设计与制作大赛一等奖； [4]2014年指导的大学生科技创新作品“智能泊船机器人”获全国航行器设计与制作大赛特等奖。博士和硕士研究生招纳（持续中）：欢迎有兴趣从事人工智能、船舶与海洋工程、信息处理技术交叉学科研究，特别是愿意从事智能船舶、无人艇、无人水下航行器、船舶动力定位等领域研究的毕业生报考本人的硕士和博士研究生。

研究领域

主要从事人工智能、船舶与海洋工程、信息技术交叉学科的研究，具体研究领域包括：智能船舶，无人艇，无人水下航行器，船舶动力定位系统。

近期论文

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[1]HuiFeng,ShanshanWang,HaixiangXu,SamShuzhiGe.ObjectActivitySceneDescription,ConstructionandRecognition.IEEETransactionsonCybernetics,DOI:10.1109/TCYB.2019.2904901,2019.(SCI,影响因子：10.387) [2]HuiFeng,HefeiLing,FuhaoZou,etal.ACollusionAttackOptimizationFrameworkTowardSpread-spectrumFingerprinting.AppliedSoftComputing,Vol.13,p.3482-3493,2013.(SCI,影响因子：4.873) [3]HuiFeng,HefeiLing,FuhaoZou,etal.ACollusionAttackOptimizationStrategyforDigitalFingerprinting.ACMTransactionsonMultimediaComputing,CommunicationsandApplications,Vol.8,Issue2S,pages36,2012.(SCI,影响因子：2.87) [4]HuiFeng,LangxiongGan,HefeiLing,etal.AGenericCollusionAttackOptimizationStrategyforTraditionalSpread-spectrumandQuantizationIndexModulationFingerprinting,MultimediaToolsandApplications,Vol.74,Issue17,p.6967–6988,2015.(SCI,影响因子：2.101) [5]HuiFeng,HefeiLing,FuhaoZou,etal.SVM-BasedAnti-ForensicMethodforSpread-SpectrumFingerprinting.SecurityandCommunicationNetworks.Vol.8,Issue16,p.2624-2634,2015.（SCI,影响因子：1.376） [6]MengjiaLiu,HuiFeng*,HaixiangXu.DynamicPathPlanningforUnmannedVesselBasedonImprovedArtificialPotentialField[J].JournalofShipMechanics,2018.(EI，A区期刊论文) [7]HaohanDing,HuiFeng*,HaixiangXu,AnAdaptiveUnscentedKalmanFilterforTrackingSuddenEnvironmentalForcesChangesinDynamicPositioningSystem,JournalofShipMechanics,2017,21(6):711-721.(EI,A区期刊论文) [8]MengjiaLiu,HuiFeng*,HaixiangXu,WenzhaoYu.ResearchonAutonomousPathPlanningofUnmannedSurfaceVehicleinOceanEnvironment.InternationaloffshoreandPolarEngineeringConference(ISOPE),Sapporo,Japan,2018.(EI) [9]冯辉,刘梦佳,徐海祥.基于AHPSO算法的无人艇多目标路径规划.华中科技大学学报(自然科学版),2018(6):59-64.(EI,A区期刊论文) [10]刘梦佳,冯辉*,徐海祥.基于IAPF算法的无人艇动态编队自主路径规划.武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2018. [11]刘梦佳,冯辉*,徐海祥等.基于CNN的搜救无人艇航行多目标检测实验.武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2018. [12]丁浩晗,冯辉*,徐海祥.基于自适应无迹卡尔曼滤波的动力定位状态估计,大连海事大学学报,2016.

学术兼职

[1]国家自然科学基金同行评议专家 [2]SCI国际期刊《IEEETransactionsonCybernetics》、《ACMComputingSurveys》、《MultimediaToolsandApplications》，国内期刊《上海交通大学学报》、《华中科技大学学报》、《武汉理工大学学报》等审稿专家