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个人简介

个人简历: 2002.03~2005.03东南大学交通运输规划与管理博士 1996.09~2000.12武汉科技大学机械设计与理论硕士 1985.09~1989.06武汉工学院汽车设计与制造学士 主讲课程: 交通管理与控制(本科) 现代交通管理理论及应用(硕士) 交通流理论(博士) 科研项目: [1]城市铁路客运枢纽交通衔接合理性自动判别与仿真 国家自然科学基金项目(50778141)2008~2010项目主持(排名第一) [2]城市道路交叉口设计、评价与优化技术研究—道路交叉口交通状态测试及分析 国家科技支撑计划项目子课题(2006BAJ18B07-01)2007~2010子课题合作单位主持(排名第一) [3]城市交通系统的组织优化与控制 国家重点基础研究发展“973”计划资助项目课题子项目(2006CB705505)2006~2010项目主要参与(排名第五) [4]公路隧道弱视觉参照系下驾驶员视错觉致因机理及调控方法 国家自然科学基金项目(51578433)2016~2019项目主要参与(排名第二) [5]基于视觉光流率和边缘率的车速控制理论与方法研究 国家自然科学基金项目(50778142)2007~2009项目主要参与(排名第五) [6]单点控制信号交叉口时空资源综合优化利用模式 国家自然科学基金项目(50378016)2003~2007项目主要参与(排名第五) [7]雨天环境下高速公路可变限速协同控制方法研究 国家青年科学基金项目(51108361)2012~2014项目主要参与(排名第二) [8]基于驾驶员视知觉特性的北方冰雪公路交通标志评价、弯道组合路标设计及防滑处理关键技术研究 吉林省交通运输科技计划项目(2014-1-3)40/60万元2014~2016项目主持(排名第一) [9]城市道路交叉口交通组织与智能信号控制方法 湖北省建设科技研究(开发)项目(2008)2009~2011项目主持(排名第一) [10]基于交通流自组织行为的交叉口群主动控制优化方法研究 留学回国人员科研启动项目([2013]1792)(教外司留)2014~2015项目主持(排名第一) [11]汕头市南滨片暨苏埃过海通道专项交通规划研究报告 中国市政工程中南设计总院横向课题2012.07~`2013.07项目主持(排名第一) [12]汕头西部通道快速路交通量预测与分析研究报告 中国市政工程中南设计总院横向课题2012.05~`2012.12主要参与(排名第二) [13]襄阳世行交通项目工程可行性研究报告 中国市政工程中南设计总院横向课题2011.03~`2011.10项目主持(排名第一) [14]孝感市孝南区硚孝高速连接线工程可行性研究报告 横向课题2011.01~2011.06项目主持(排名第一) [15]台州市椒江区特大多路复杂环形交叉口交通设计研究 横向课题2009.08~2009.12项目主持(排名第一) 获奖情况: 获得的教学表彰/奖励 2016精品课程名师 2016-2017年度大学生科技创新活动优秀指导教师 2014-2015年度师德先进个人 2011第三届“我心目中最喜爱的老师”荣誉称号 2010-2011年度大学生科技创新活动优秀指导教师 2008年大学生志愿者暑期“三下乡”社会实践活动优秀工作者 2007-2008年度先进工作者 2006-2007年度师德先进个人 2006-2007年度教学优秀奖 指导学生参加各类竞赛奖励 指导本科生参加2016年度“交通工程创新大赛”获三等奖。 指导本科生参加2015年度“交通工程创新大赛”获二等奖。 指导本科生参加2012年度“交通工程创新大赛”获二等奖。 指导本科生参加2010年度“交通工程创新大赛”获一等奖。 指导本科生参加2008年度“交通工程创新大赛”获三等奖。 指导本科生参加2007年度“交通工程创新大赛”获二等奖。

研究领域

交通运输规划与管理/交通信息与控制

主要在交通运输系统规划方法及应用、交通信息与控制理论及应用、智能交通运输系统(ITS)基础理论及技术、交叉口设计及优化、交通网络优化与技术、交通流理论与方法、客运枢纽交通衔接理论、驾驶员行为机理、道路安全分析与交通设计等领域做了一些科学研究工作。

近期论文

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[1]徐良杰,刘翔禾.基于复杂网络的中小城市公交网络特性分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程板),2016,40(6):943~948 [2]徐良杰,铁文君,奚少新.基于路面色彩信息的驾驶员视觉心理效应分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2016,40(4),592-596 [3]严雪,徐良杰,奚少新,余金林.基于人行道系统的动态轮椅舒适性评价方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2016,40(3),526-530 [4]徐良杰,王志军,余金林,奚少新.不同车型对城市道路并入型渐变段的通行影响[J].东南大学学报(自然科学版),2016,46(3):646-650(待EI检索) [5]徐良杰,奚少新,李铁辉,应聃,王冠云.冰雪环境弯道交通标志影响实验分析[J].安全与环境学报,2016 [6]徐良杰,奚少新,王志军,陈东,严雪.冰雪环境下弯道标志对驾驶员的心理效应研究[J].中国安全科学学报,2015,25(5):14-19 [7]王冠云,徐良杰,赵玮.基于多维理论的城市公交服务营销优化分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(4):842-845 [8]方娟,徐良杰,尹靓,左俊中.基于学习型理念的旅客出站导向信息系统设计[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(3):564-568. [9]赵玮,徐良杰,姚裔虎,王冠云,李革.基于动态规划和贪婪算法的停车楼智能停车优化方法[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(3):506-509. [10]余金林,徐良杰,刘启远,秦亚晓.干线公路无控交叉口振动减速标线设计与舒适性评价[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(1):135-138+143. [11]奚少新,徐良杰,刘启远,应聃.城市中央隔离栏安全性改善及优化研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(2):427-431. [12]应聃,徐良杰,奚少新.城市道路中央隔离栏受撞仿真实验分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(2):437-440. [13]徐良杰,左俊中,许乃星,刘启远.单口放行单、双重控制的四路环交时空优化方法[J].公路工程,2015,40(3):80-85+95. [14]Zhao,W.,Xu,L.,andSun,B.(2015)RelationshipbetweenVehicleEmissionsandAirQualitywithinaTransferCenterAreaofDowntown:ACaseinWuhan,China.CICTP2015:pp.3408-3418.(EI检索) [15]Xu,L.,Li,T.,Ying,D.,andXi,S.(2015)StudyoftheMethodsofRoadSafeCurveDesignBasedontheDriverVisionCognitiveCharacteristic.CICTP2015:pp.3229-3235.(EI检索) [16]Xu,L.,Wang,Z.,andYu,J.(2015)StudyonRoadBendSafetyBasedonDrivers’VisualPerceptionandVibrationPerception.CICTP2015:pp.3223-3228.(EI检索) [17]XuLJ,WangGY,LiuQY,etal.EvaluationofSubwayStationInformationUsingKANOModel[C].AppliedMechanicsandMaterials.2015,744:2081-2085. [18]XiS,XuL,ChenD.StudyofColoredPavementApplicationDesignBasedonVisualPerceptionInformation[C].2015InternationalConferenceonAdvancesinMechanicalEngineeringandIndustrialInformatics.AtlantisPress,2015. [19]QiyuanLiu.LiangjieXu.DanYin.TheStudyofDifferentialPricingModelinMarketofUrbanTaxiindustryBasedontheZoningService.AppliedMechanicsandMaterialsVols.587-589(2014)pp1932-1939(EI&ITSP) [20]刘启远.徐良杰.王冠云.余金林.基于乘客需求的地铁枢纽通道信息系统评价方法研究[J].武汉理工大学学报.交通科学与工程版.2014.4(38):923-928 [21]YuJinlin,XuLiangjie,ZhangMeiyi.ImprovementDesignaboutAnti-dazzlingofMid-barriersonMultilaneHighwayinUrbanFringesofChina.AppliedMechanicsandMaterialsVols.587-589(2014)pp2261-2267(EI检索) [22]Chen,Xia;Xu,Liang-Jie;Liu,Qing-Yuan.Researchontheeffectivenessoftheguidanceinformationreleasebasedontheanalysisoftrafficflowself-organizationcharacteristics[C].CICTP2014:Safe,Smart,andSustainableMultimodalTransportationSystems-Proceedingsofthe14thCOTAInternationalConferenceofTransportationProfessionals:2050-2059(EI检索) [23]ZUOjun-zhong,XULiang-jie,NILong-he.Anoptimizationmethodofsignalcontrolforafour-legroundaboutbasedonthesinglereleasemethod[J].JOURNALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESEARCHANDDEVELOPMENT,2014,8(1):78-83 [24]左俊中,徐良杰,倪龙和.基于单口放行的四路环交信号控制优化方法[J].公路交通科技,2013,30(4):88-93. [25]彭群洁,徐良杰.铁路客运枢纽旅客离站换乘决策方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013(6):579-582 [26]姚裔虎,徐良杰,秦亚晓.五路环形交叉口交通量观测及计算方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2013(01):162-166 [27]TANGYa-jie,LiangjieXu,HANXiao.RoadCapacityCalculationModelandAnalysisofMotroConstruction-workingSectionsConsideringTrafficFlowOrganization[C].ICTIS2013,Wuhan,China,2013(EI检索) [28]HANXiao,LiangjieXu,TANGYa-jie.ResearchonCharacteristicsforDangerousDrivingBehaviorsofFemaleDriverswithRoadBlindnessatIntersections[C].ICTIS2013,Wuhan,China,2013(EI检索) [29]JunzhongZuo,LiangjieXu(徐良杰),YangCheng.StudyonOptimizationMethodofSignalControlatFour-legRoundaboutBasedonSingleRelease.92thTransportationResearchBoardAnnualMeetingCD-ROM,Washington,DC,August2013. [30]陈剑飞,徐良杰.基于乘客心理的最佳公交乘车路线选择方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,(6):579-582 [31]QunjiePeng,XuLiang-jie.Studyonaccessibilitymodelforpassengertransferinrailwayhub[C].The1stinternationalconferenceontransportationinformationandsafety(ICTIS2011),Wuhan,Hubei,China:2011,p2213-2218.(EI) [32]LiZhao-kang,XuLiang-jie,FangJuan.ResearchonthesurroundingtrafficflowofrailwaystationbasedonLicensePlateRecognitionandfuzzymatching[C].2011InternationalConferenceonBusinessManagementandElectronicInformation(BMEI2011),Guangzhou,Guangdong,China:2011,vol4:873-876.(EI) [33]GuanXin,XuLiang-jie.AResearchontheApplicationofBreak-EvenAnalysisinLess-than-CarloadFreightEnterprises[C].2011InternationalConferenceonManagementInnovation,InformationTechnologyandElectronicGrowth(2011),Wuhan,Hubei,China:2011,vol2:1046~1049.(EI) [34]WangMin,XuLiang-jie.StudyonTrafficCongestionStateModelingofUrbanRoad[C].The2010internationalconferenceonsmartmaterialsandintelligentsystems(SMIS2010),Chongqing,China:2010.(EI) 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学术兼职

国家自然科学基金项目评审专家库成员 中国博士后科学基金评审专家库成员 教育部专家信息系统成员 交通部交通运输科技项目专家库成员 湖北省科技奖励委员会评审专家 湖北省高新技术产业领域科技专家 湖北公路学会高级会员 湖北省政府采购评审专家 武汉市科技决策咨询专家 东莞市科技专家委员会专家 校自主创新研究基金项目评审专家 校学位与研究生教育专家 《武汉理工大学学报》(交通运输版)、《交通信息与安全》杂志编委 《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《公路交通科技》、《东南大学学报》、《华中科技大学学报》、《哈尔滨工程大学学报》、《武汉理工大学学报》、《武汉理工大学学报》(交通运输版)、《交通信息与安全》、《深圳大学学报》、《现代交通工程》、《交通科技》等杂志审稿专家

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