个人简介
个人简介
张磊老师的科研研究工作涉及流体流动、燃烧、传热、数值计算等能动行业主流领域，以内燃机的喷雾和燃烧为主要应用背景，擅长于基于数值计算的理论研究方法，熟悉跨平台的高性能计算技术。张磊老师的总体工作目标在于提高使用传统工作形式内燃机的性能，减少内燃机污染物的排放，并且开发新的内燃机燃烧方式。在教学方面，张磊老师主要教授《燃烧学》、《能源与动力工程导论》、《内燃机原理》（全英文教学）、《专业英语阅读》（双语教学）、《动力工程及工程热物理进展》等能动专业课程。
教育及工作经历
2012.3-今，中国石油大学（北京）机械与储运工程学院，副教授
美国爱荷华州立大学（IowaStateUniversity）机械工程系，博士（全奖）2007.8-2011.12
论文题目：《Multicomponentdropvaporizationmodelingofpetroleumandbiofuelmixtures》
清华大学热能工程系，硕士2005.8-2007.6
论文题目：《风机翼型动态失速特性的数值研究》清华大学热能工程系，学士2001.9-2005.7
科研项目
1.国家自然科学基金项目《内燃机循环间性能波动机理的大涡模拟研究》
2.中国石油大学（北京）校启动基金《内燃机喷雾和燃烧的大涡模拟》
3.中石油西气东输管道公司项目《管道离心压缩机组工艺系统动态模拟计算研究》
4.博士研究课题：《多组分液滴蒸发模型用于改进内燃机喷雾和燃烧模拟的研究》
授权发明专利
1．软件著作权：《压缩机组工艺系统三维参数化动态仿真软件》
学术奖励
1．2011年度爱荷华州立大学优异科研奖
近期论文
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Zhang,L.,Kong,S.-C.,2009.ModelingofMulti-ComponentFuelVaporizationandCombustionforGasolineandDieselSprays.ChemicalEngineeringScience,64:3688–3696.
Zhang,L.,Kong,S.-C.,2010.VaporizationModelingofPetroleum-BiofuelDropsUsingaHybridMulti-ComponentApproach.CombustionandFlame,157:2165–2174.
Zhang,L.,Kong,S.-C.,2011.High-PressureVaporizationModelingofMulti-ComponentPetroleum-BiofuelMixturesunderEngineConditions.CombustionandFlame,158:1705-1717.
Qin,Z.,Fox,R.,Subramaniam,S.,Pletcher,R.,Zhang,L.,2011.Ontheapparentparticledispersioningranularmedia.AdvancedPowderTechnology,22:728-734.
Zhang,L.,Kong,S.-C.,2012.VaporizationModelingofBio-oilandItsMixtureswithOtherFuelsusingaHybridMulticomponentApproach.Fuel,95:471-480.
Zhang,L.*,2016.Simulationofthetransientflowinanaturalgascompressionsystemusingahigh-orderupwindschemeconsideringthereal-gasbehaviors,JournalofNaturalGasScienceandEngineering,28:479-490.
张磊，任晓华，姬忠礼，2017.柴油-生物柴油混合喷雾过程的多组分蒸发模拟，内燃机学报，35(5):436-442.
Ren,X.,Zhang,L.*,Ji,Z.,2018.SimulationofdieselspraycombustionusingLESandamulticomponentvaporizationmodel,CombustionTheoryandModelling.(Acceptedforpublication)
张磊*，任晓华.针对多组分燃料液滴的混合蒸发模型，工程热物理学报，2018.<>张磊*，任泽昱，姬忠礼.基于多组分蒸发模型的柴油蒸发喷雾和燃烧的LES研究，燃烧科学与技术，2018.授权发明专利
京公网安备 11010802027423号