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个人简介

个人简历 学习(留学)经历 [1]2014.10-2015.10英国利物浦大学访问学者 [2]2008/09-2011/12武汉理工大学交通信息工程及控制,博士,导师:黄立文 [3]2003/09-2006/07武汉理工大学计算机科学与技术,硕士,导师:熊文龙 [4]1999/09-2003/07武汉理工大学航海技术,学士 工作经历 [1]2014/09-至今武汉理工大学,航运学院,副教授 [2]2012/01-2014/08武汉理工大学,航运学院,讲师 [3]2006/09-2008/09武汉理工大学,航运学院,讲师 课程教学 [1]本科生课程:GMDSS通信设备、海事信息管理系统、船用计算机组成原理与接口技术、驾驶台资源管理、海上交通工程; [2]硕士研究生课程:航海模拟器、嵌入式系统; 教材专著: [1]GMDSS业务技能(参编),2010.09,武汉理工大学出版社 [2]无线传感器网络技术原理及应用(第二版)(副主编),2018.08,清华大学出版社 [3]液化天然气船舶操纵模拟实验及应用,刘敬贤,陈立家,唐成港,严庆新,韩晓宝,焦战立编,2018.05,武汉理工大学出版社 奖励: [1]2013年,2018年,年度考核优秀奖,武汉理工大学; [2]2014年,"基于多源信息融合的船舶驾驶数字化仿真关键技术研究与应用"获湖北省科技进步三等奖,湖北省科技厅,省部级 在研项目 [1]国家重点研发计划项目,2018YFC1407400,海上丝绸之路运输环境安全保障服务系统集成与应用示范,2018.08-2021.12 [2]国家重点研发计划项目,2018YFC0810405,水上应急救援关键技术研究及应用示范,2018.07-2021.06 [3]交通运输部海事局科研项目,内河船舶驾驶模拟器性能与训练标准研究,2018.11-2019.11 [4]南京水利科学研究院开放基金项目,枢纽通航建筑物船舶优化调度建模,2019.1-2020.12 [5]事业委托,迪拜HASSYAN清洁煤电厂项目码头船舶操纵模拟试验研究,2017.10-2019.8 [6]事业委托,舟山LNG码头视景及Q-Flex级LNG船舶模型研究,2018.8-2019.12

研究领域

智能航海与仿真技术

近期论文

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科研论文: [1]Featuredriskevaluationofnauticalnavigationalenvironmentusingariskcloudmodel[J].JournalofMarineEngineering&Technology,2018:1-15.SCI [2]AsystematicsimulationmethodologyforLNGshipoperationsinportwaters:acasestudyinMeizhouBay.JournalofMarineEngineering&Technology,2017.1.24,2046-4177(2056-8487):1~22;SCI. [3]陈立家,黄立文,崔梅.基于改进蚁群算法的船舶多约束最优航线设计[J].上海海事大学学报,2017,38(4):11-15. [4]陈立家,黄立文,熊勇.基于最优控制的海上多目标船避碰研究[J].中国安全学报.2014,24(1):15-21.(中文核心A区) [5]陈立家,田延飞,黄立文,曹瑞,郑千钧.港区船舶溢油应急联防设备库选址优化研究[J].中国安全学报.2014,24(1):15-21.(中文核心A区) [6]陈立家,汪益兵,王捷.基于嵌入式Linux的船舶组合导航系统设计与实现[J].船舶工程.2014(3). [7]倪依纯,陈立家,杨兵,徐小国.内河船员培训模拟器建设的研究与实践[J].航海技术.2013(6). [8]许毅,陈立家等.基于嵌入式的多传感器异类交通信息融合模型研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,No.8. [9]陈立家,黄春娥,曾伟伟,许毅,黄立文.基于电子海图的船舶避碰技术的研究.武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2013,No.5,Vol.37(979-983). [10]Li-JiaChen,Li-WenHuang.ShipCollisionAvoidancePathPlanningbyPSOBasedonManeuveringEquation.2011InternationalConferenceonFutureWirelessNetworksandInformationSystem,ICFWI2011(EI). [11]陈立家,黄立文.基于CAN总线的综合船桥模拟实验系统的设计.武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011,No.1,Vol.35. [12]张丹,黄立文,陈立家.桥区航道整治工程对大型船队过桥影响的数值分析[J].水运工程.2012,464(3):115-118.

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