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个人简介

个人简历 1987年9月-1990年7月,就读于武汉河运专科学校航政管理专业; 1991年9月-1994年11月,就读于大连海事大学海洋船舶驾驶专业,本科毕业; 1999年9月-2002年6月,就读于武汉理工大学交通信息工程及控制专业,获工学硕士学位; 2008年9月-2013年11月,就读于上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业,获博士学位。 1990.07~1993.11原武汉河运专科学校任教; 1993.11~2000.05武汉交通科技大学,自1997.7起任讲师; 2000.05~2004.10武汉理工大学任讲师; 2004.10~2014.09武汉理工大学任副教授; 2014.10~至今武汉理工大学任教授。 课程教学 承担的本科课程有:《内河引航技术》、《内河引航原理》、《国际海事条约概论》、《港口航道工程》等; 承担的研究生课程有:《船舶控制理论与技术》。 成果奖励 出版专著:大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用,武汉理工大学出版社2014.9; 主持项目"大型无动力船舶码头系泊防台关键技术研究"被评为2014年度中国航海学会科学技术奖二等奖,中国航海学会,省部级,个人奖和集体奖; 2014年7月荣获第三十届木兰奖"奖教金",个人奖。 在研项目 长江干线武汉辖段连续桥区水域桥群安全间距研究,湖北省自然科学基金面上项目,省部级,2014年; 连云港徐圩港区一港池三期、二港池多用途泊位二期通航论证与评估研究,横向企业委托,2014年; 深圳港大铲湾港区驳船码头工程通航安全影响论证,横向企业委托,2014年; 华能洋浦热电联产工程一期工程船舶操纵仿真模拟试验,横向企业委托,2014年; LNG船护航方案及护航安全评估,横向企业委托,2014年。

研究领域

交通环境与安全保障、海事管理理论与技术、航海控制理论与技术

近期论文

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1、MobileRobotsPathPlanningUsingtheOverallConflictResolutionandTimeBaselineCoordination,《MATHEMATICALPROBLEMSINENGINEERING》,2014/vol,SCI,IF:1.082; 2、CalculationandAnalysisoftheHydrodynamicForcesonaShipNavigatinginBridgeArea,《船舶力学》,2014,18(6),EI; 3、基于场方法的船舶交通流分析,《上海交通大学学报》,2014,48(4),EI; 4、Agenericcollusionattackoptimizationstrategyfortraditionalspread-spectrumandquantizationindexmodulationfingerprinting,《MultimediaToolsandApplications》,DOI10.1007/s11042-014-1948-8,SCI,IF:1.058; 5、基于风险三维结构的大型油轮监管集成,《中国航海》,2013,36(3); 6、船舶失控应急的港珠澳大桥桥区水域尺度,《中国航海》,2011,34(4); 7、RiskDegreeAnalysisofBridgeDamageCausedbyCollisionofDisabledShipsBasedonOrderedProbitModel,《ISOPE2011》,2011,(4),EI; 8、Applicationoffiniteelementsimulationofshipcollisioninmaritimeinvestigation,《ISOPE2014》,2014,(6),EI。

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