甘浪雄 - 武汉理工大学

个人简介

个人简介: 近年来发表学术论文40多篇(其中SCI检索5篇、EI检索10篇)，撰写学术专著1部、主编或参编教材多部，获软件著作权多项。主持省部级纵向及横向项目多项(其中10多项为国家重大工程项目)，参与国家“863支撑计划”、国家自然科学基金课题、交通运输部计划项目多项，近五年负责的科研项目经费年均到款700多万元。曾获省部级科技成果一等奖1项、二等奖3项，其中一项排名第一，获评第三十届“木兰奖教金”。学习经历： 1991.09-1994.11大连海事大学本科毕业； 1999.09-2002.06武汉理工大学交通信息工程及控制专业研究生，获硕士学位； 2008.09-2013.11上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业，获博士学位。工作经历： 1990.07~1993.11原武汉河运专科学校任教任助教； 1993.11~2000.05武汉交通科技大学，自1997.7起任讲师； 2000.05~2004.10武汉理工大学任讲师； 2004.10~2014.09武汉理工大学任副教授； 2014.10~至今武汉理工大学任教授主讲课程： [1]船舶控制理论与技术 [2]船舶引航教学、科研课题情况： [1]面向巡航及搜救的群海事无人艇路径规划研究,2016年1月,国家自然科学基金 [2]基于GIS的浙江省台风灾害交通应急推演系统研究,2010.1,一般纵向 [3]复杂海况下的海事无人艇路径规划研究,2014年1月,国家自然科学基金 [4]长江干线武汉辖段连续桥区水域桥群安全间距研究,2014.01,湖北省自然科学基金 [5]船-桥碰撞机理及防撞预控模型研究,2012.01,国家自然科学基金 [6]连云港徐圩港区一港池三期、二港池多用途泊位二期通航论证与评估.2014年6月,重大横向 [7]中俄东线江苏段长江盾构隧道穿越工程通航相关研究.2018年8,重大横向 [8]“基于学-研融合的港口与航道工程创新型人才培养模式研究与实践”2013年,校级教研项目 [9]“产学研融合下《船舶引航》课程改革研究与实践”2018年,校级教学团队项目主要荣誉: [1]大型无动力船舶码头系泊防台关键技术研究,2014-12,中国航海学会科学技术奖,二等奖 [2]超大型船舶受限水域通航安全保障成套技术及应用,2015-01,中国航海学会科学技术奖,中国航海学会科学技术奖,一等奖 [3]水网地区通航枢纽的智能调度、仿真及其应用,2016-01,中国航海学会科学技术奖,二等奖 [4]无人艇路径规划关键技术及应用,2018-12,中国航海学会科学技术奖,二等奖 [5]获评第三十届“木兰奖教金”,2014年

研究领域

控制理论与技术、船舶智能控制、交通环境和安全保障、智慧海事

近期论文

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[1]MobileRobotsPathPlanningUsingtheOverallConflictResolutionandTimeBaselineCoordinationMATHEMATICALPROBLEMSINENGINEERING,2014,SCI [2]CalculationandAnalysisoftheHydrodynamicForcesonaShipNavigatinginBridgeArea,船舶力学,2014,EI [3]基于场方法的船舶交通流分析,上海交通大学学报,2014,EI [4]Agenericcollusionattackoptimizationstrategyfortraditionalspread-spectrumandquantizationindexmodulationfingerprinting,MULTIMEDIATOOLSANDAPPLICATIONS1380-7501,2015,SCI [5]港口水域船舶航路网络复杂度,中国航海,2015 [6]ApplicationofFiniteElementSimulationtoDamageonShipStructuresduringShipCollisions,InternationalSocietyofOffshoreandPolarEngineers10986189,2015,EI [7]ResearchonStructuralDamageMinimizationSchemesofShip-BridgeCollision,InternationalSocietyofOffshoreandPolarEngineers10986189,2016,EI [8]Researchonmodelingandsimulationinovershadowinginfluenceofcoastalbuildingonvesseltrafficserviceradar,AdvancesinMechanicalEngineering,2018,SCI [9]DesignandSimulationofSingleHullSideStructureBasedonFillingSandwich,JournalofHarbinInstituteofTechnology(NewSeries),2019,EI [10]船舶航向模糊控制器优化设计及仿真,武汉理工大学学报（交通科学与工程版）201