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个人简介

指导专业 硕士生:电气工程、控制科学与工程 博士生:交通信息工程及控制 教育经历 2004年博士毕业于浙江大学 简介 2004年3月毕业于浙江大学,获工学博士学位;毕业后到武汉理工大学工作,2004年被聘为副教授,2011年晋升教授,2017年遴选为博士生导师。2005年至2008年在武汉理工大学复合材料新技术国家重点实验室从事博士后工作;2009年12月至2010年11月赴美国北卡州立大学美国自然科学基金委FREEDM中心做访问学者。十多年来一直从事新能源领域的检测、控制、电力变换等研究工作。出版学术专著1本,在JournalofpowerSources、电子学报等国内外核心期刊上发表论文50多篇,其中SCI、EI检索30多篇。主持和参加国家自然科学基金、国家“863”项目重点项目,教育部博士后基金、湖北省科技攻关重点项目、湖北省自然科学基金、武汉市科技攻关等20多项。获专利授权40多项,其中发明专利授权20多项。 科研课题 (1)车载多模块燃料电池系统面向耐久性的功率切换轨迹最优控制研究,国家自然科学基金项目(NO.61673306),2017-2020. (2)车用燃料电池电化学阻抗谱在线检测与健康管理,武汉市科技攻关项目(NO.2016010101010029),2016-2018. (3)电动汽车动态无线充电示范平台,企业委托项目,2019-2020。 (4)电电混合电动汽车及双向电能转换研究平台,高校委托项目,2017-2018. (5)电动汽车10kW动态无线充电系统,高校委托项目,2017-2019. 科研奖项 获得湖北省技术发明二等奖2项 发表论著 专著与代表性论文: (1)专著:张立炎,全书海著.燃料电池系统建模与控制.北京:电子工业出版社,2011.

研究领域

无线电能传输、新能源电力变换与控制、车用新能源动力装置与控制、预测控制

近期论文

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(2)张立炎,吴俊,陈启宏,等.盲区小的燃料电池并网系统孤岛检测方法[J].电力系统自动化,2017,41(6):98-104.(EI) (3)张立炎,向馗,龙容,等.基于ESN的非线性系统未建模动态补偿及控制[J].电子学报,2016,44(1):60-66.(EI) (4)ZhangLiyan,HuangAQ.Model-basedfaultdetectionofhybridfuelcellandphotovoltaicdirectcurrentpowersources[J].JournalofPowerSources,2011,196(11):5197-5204.(SCI、EI) (5)ZhangLiyan,PanM,QuanS.ModelpredictivecontrolofwatermanagementinPEMFC[J].JournalofPowerSources,2008,180(1):322-329.(SCI、EI) (6)ChenQ,LuoX,ZhangLiyan,etal.ModelPredictiveControlforThree-phaseFour-LegGrid-TiedInverters[J].IEEEAccess,2017(5):2834-2841.(SCI,EI). (7)LongR,QuanS,ZhangLiyan,etal.Currentsharinginparallelfuelcellgenerationsystembasedonmodelpredictivecontrol[J].InternationalJournalofHydrogenEnergy,2015,40(35):11587-11594.(SCI、EI)

学术兼职

IEEE会员,IEEETransactionsonIndustrialElectronics、IEEETransactionsonPowerElectronics、JournalofPowerSources等杂志审稿专家。

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