陈启宏 - 武汉理工大学

个人简介

指导专业硕士生：电气工程；控制科学与工程博士生：交通信息工程及控制工作学习经历 1998-2003东南大学工学博士（硕博连读）简介陈启宏博士现为武汉理工大学自动化学院二级教授，学科首席教授，博士生导师。他于2007年破格晋升教授，2017年晋升二级教授，2018年被聘为学科首席教授。曾在美国南卡罗莱纳大学电气工程系访问研究2年(2008、2015年)，多年来一直从事新能源领域的电力变换、建模与控制等研究工作。兼任中国自动化学会车辆控制与智能化委员会委员、青年工作委员会常委，国家重点发计划项目、国家自然科学基金项目等评审专家，IEEETransactionsonIndustrialElectronics等杂志审稿专家。近年主持国家863计划重大项目1项、国家重点研发计划项目子项1项、国家自然科学基金项目2项等十余项科研项目，累计到校科研经费2000多万元。在国内外核心期刊上发表论文50余篇，其中被SCI、EI收录40余篇；出版学术专著1本；获湖北省技术发明二等奖2项、产学研创新成果奖1项、发明专利授权20余项。科研课题主持的主要科研课题如下： [1]车用燃料电池关键技术，国家863计划重大项目(NO.2012AA110601)，1390万元，负责人. [2]大功率快速响应燃料电池膜电极与控制技术，国家重点研发计划项目子课题(No.2017YFB0103001)，372万元，负责人 [3]燃料电池电动汽车动力系统平台研发，企业委托项目，305万元，负责人 [4]潜艇燃料电池混合电源系统的自寻优协调控制研究，国家自然科学基金面上项目(NO.61374050)，80万元，负责人. [5]燃料电池机器人动力系统的多模型自适应预测控制研究，国家自然科学基金(NO.60705032)，21万元，负责人. [6]三相多方向并网逆变器研发，企业委托，37万元，负责人. 科研奖项 [1]电动汽车新能源健康监测与多方向控制技术及应用，湖北省技术发明二等奖(NO.2017F-035-2-011-006-R01)，2017，排名1. [2]新能源汽车混合动力系统在线检测及远程监控方法，湖北省技术发明二等奖(NO.2015F-042-2-011-008-R03)，2015，排名3. [3]新能源电动汽车电气电控关键技术及应用,产学研合作创新成果奖,2018,排名4. 授权发明专利：代表性授权发明专利如下： [1]第一发明人.微电网三相不平衡功率逆变补偿装置的补偿方法,专利号:ZL201510745189.1，2017.11 [2]第一发明人.一种三相四桥臂并网逆变器的控制方法,专利号：ZL201410837108.6，2017.3 [3]第一发明人.一种三相多方向并网逆变器，专利号：ZL201410836950.8，2017.01 [4]第二发明人.一种带健康监测功能的电池车载充放电机,专利号:ZL201510745164.1,2018.3 [5]第一发明人.一种车载金属双极板燃料电池低温启动控制方法,专利号：ZL201510785817.9,2018.3 [6]第一发明人.一种车用燃料电池空气供给装置的控制方法,专利号：ZL201210436751.9，2014.10 [7]第一发明人.一种分布式燃料电池控制系统与控制方法,专利号：ZL201210436746.8，2014.11 [8]第一发明人.一种燃料电池堆单片电池内阻与电压在线测试系统,专利号：ZL200710169083.7,2011.3 [9]第一发明人.一种飞机铆钉电磁加热铆接装置,专利号：ZL200610019672.2，2008.6 [10]第三发明人.燃料电池混合电源系统，专利号：ZL201010185293.7，2012.5

研究领域

新能源电力变换与控制；新能源汽车动力系统建模与控制；嵌入式控制；预测控制

近期论文

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[1]第一作者.专著：燃料电池混合电源检测与控制.北京：科学出版社，2014. [2]通讯作者.ModelPredictiveControlforElectrochemicalImpedanceSpectroscopyMeasurementofFuelCellsbasedonNeuralNetworkOptimization[J].IEEETransactionsonTransportationElectrification,2019. [3]通讯作者.AParallelModularComputingApproachtoReal-TimeSimulationofMultipleFuelCellsHybridPowerSystem[J].InternationalJournalofEnergyResearch,2019. [4]第一作者.ModelPredictiveControlforThree-phaseFour-LegGrid-TiedInverters.IEEEACCESS,2017,5(1):2834-2841. [5]第一作者.Multiplemodelpredictivecontrolforahybridprotonexchangemembranefuelcellsystem.JournalofPowerSources,191(2009):473-482. [6]通讯作者.三相四桥臂并网逆变器重复控制积分抗饱和策略[J].电工技术学报,2019. [7]通讯作者.三相PWM整流器的约束预测控制[J].控制理论与应用,2019. [8]通讯作者.基于内模原理的并网逆变器双模PI控制[J].电工技术学报,2018,33(23):5484-5495. [9]通讯作者.面向微电网三相电压不平衡补偿的逆变器并网控制.电力系统自动化,2017,41(8):38-44. [10]第一作者.三相四桥臂并网逆变器约束模型预测控制[J].电网技术,2018,42(2):555-563.