个人简介
李丽娜,1983年毕业于大连海运学院船舶自动化专业,授予工学士学位,1983年至今集美大学任教,1995-2000年在职进修10研究课程,2003年晋级教授,2008年担任硕导至今。主要从事《航海自动化基础》、《航海仪器》、《航海自动化技术》及《人工智能》等课程的教学工作与航海自动化技术的研究工作。先后主编及合编两版《航海自动化》教材,主讲的《航海自动化基础》课程2008年获得省级精品课程。主要研究方向是海上智能交通理论与技术和船舶航行智能化及其自动控制。先后主持完成了国家自然科学基金和多个省自然科学基金项目的研究工作,授权发明专利及实用新型专利各一项,在国内外学术会议及国内核心刊物上发表了50多篇论文,研究成果开始应用于综合船桥系统多目标避碰辅助决策支持技术、航海模拟器智能化技术及汽渡轮航行避碰预警及辅助决策的研究。
研究领域
[1]海上智能交通理论与技术
[2]船舶航行智能化及其自动控制
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[1]李丽娜,杨神化,熊振南,索永锋,陈国权,王俊玲.船舶拟人智能避碰决策理论框架的研究.中国航海,2009,32(2):30-34
[2]李丽娜,陈国权,邵哲平,熊振南,杨神化,孙洪波.船舶拟人智能避碰决策方法及其评价标准的构建.大连海事大学学报,2011,37(4):1-6
[3]LiLina,ChenGuoquan,YangShenhua1,Zhouwei.MechanismforConstructingtheDynamicCollisionAvoidanceKnowledge-basebyMachineLearning.TheproceedingofInternationalConferenceonManufacturingAutomation(ICMA2010)pp279-285,HongKong,December13-15,2010
[4]李丽娜,杨神化,尹勇.船舶自动避碰仿真平台的构建与测试方法研究.中国航海.2006,68(3):47-50
[5]李丽娜,王俊玲,陈国权.船舶拟人智能避碰决策理论的集成机器学习策略.信息与控制,2011,40(3):359-368
[6]LiLina,XiongZhenNan,ChenGuoQuanResearchontheApplicationofShipAnti-CollisionKnowledgeBaseinNavigationSimulatorTheProceedingsof15thInternationalNavigationSimulatorLecturers’Conference2008.7.7-11,St.John’s,NL,Canada