个人简介

教育背景 2014.09~2017.06吉林大学汽车工程学院工学博士 2012.09~2014.06吉林大学汽车工程学院工学硕士 2007.09~2011.06山东理工大学交通与车辆工程学院工学学士 工作履历 2017.7-至今烟台大学机电汽车工程学院讲师

研究领域

汽车车身结构设计理论及轻量化技术研究 车辆侧翻安全性研究及结构优化技术 车身新材料粘接技术及粘接结构强度校核研究 车身骨架接头焊接技术及优化设计研究

授权发明专利 《四轴单铰链铰接式客车结构》 《一种双U形客车后副车架结构》 《一种机械式焊接变形测量装置及客车骨架接头焊接工艺优化方法》 《一种车身结构各局部刚度贡献度的评价方法》 《一种半挂式公路客车的联动转向关系的设计方法》 《一种半挂式公路客车》 《一种新型动车式纯电动BRT公路列车结构》 《一种新型纯电动客车后副车架及其设计方法》 《一种车身结构各局部模态贡献度的评价方法》 软件著作权 《基于MSC.Patran开发平台的CAE-CAD模型智能转换系统》 《基于AltairHyperMesh开发平台的CAE-CAD模型智能转换系统》 《基于CVF开发平台的客车侧翻一步碰撞快速模拟系统》

近期论文

查看导师新发文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

(1)NaJingxin,YuanZheng,GaoJianfeng.ANovelMethodforBendingStiffnessEvaluationofBusBody[J].AdvancesinMechanicalEngineering,2014,7(1):278192-278192.WOS:000354079600034. (2)那景新,袁正,高剑峰.焊角形状及尺寸参数对客车接头强度的影响[J].中国公路学报,2015,28(10):129-134. (3)那景新,袁正,崔文波,等.一种客车骨架接头焊缝焊接顺序优化方法[J].汽车工程,2016,38(9):1158-1162. (4)那景新,袁正,贺午阳,等.一种车身局部模块刚度贡献度的评价方法[J].汽车工程,2016,38(10):1274-1277. (5)那景新,慕文龙,袁正,等.焊接工艺对客车骨架T形接头强度的影响[J].中国公路学报,2018,31(1). (6)那景新,贺午阳,张师源,袁正,&陈立军.客车粘接式车窗玻璃参数化串联刚度模型[J].吉林大学学报(工),2017，47(4):1017-1023.