个人简介

教育背景 2012.9–2017.7，大连理工大学，机械设计及理论，工学博士 2010.9–2012.7，东北大学，机械设计及理论，工学硕士 2006.9–2010.7，辽宁科技大学，机械设计制造及其自动化，工学学士 工作履历 2018.3-至今，烟台大学，机电汽车工程学院，讲师

研究领域

机械结构动力学 振动与噪声控制 振动测试与诊断

主持科研项目 1.国家自然科学基金项目，51805462，航空复杂液压管路系统流致振动机理研究，2019/01-2021/12，在研，主持 参加科研项目 2.“十三五”装备预研领域基金项目，XXX，XXX振动噪声控制新机理新技术研究，2018/10/01-2020/09/30，在研，参加。 3.国家自然科学基金面上项目，51775257，基于模型与数据驱动的航空液压管路系统振动故障诊断方法研究，2018/01-2021/12，在研，参加 4.GF973项目，XXX，XXX管路动力学基础研究，2014/01-2018/6，已结题，参加 5.国家自然科学基金面上项目，11472068，薄壁构件硬涂层阻尼减振的多尺度模拟方法与主动设计，2015/01-2018/12，已结题，参加 6.国家自然科学基金青年项目，51505060，整体叶盘动力学特性及其硬涂层阻尼减振设计方法，2016/01-2018/12，已结题，参加 授权发明专利 已授权 1.翟敬宇，高培鑫（排名2）等．一种套齿联轴器刚度测试装置和方法，发明专利，ZL201410151369.2 2.韩清凯，高培鑫（排名3）等．一种支承刚度可调节的液压管路振动试验装置，发明专利，ZL201410467803.8 3.韩清凯，高培鑫（排名4）等．一种轴承综合动态性能试验装置及其测试方法，发明专利，ZL201410448781.0 4.赵广，高培鑫（排名6）等．不对中花键振动磨损对比实验器，发明专利，ZL201310225216.3 5.韩清凯，高培鑫（排名6）等．一种用于测量轴承径向工作游隙的试验台及方法，发明专利，ZL201610843937.4 已公开 6.翟敬宇，高培鑫（排名2）等．一种卡箍刚度标定装置，发明专利，申请号：201710723394.7 7.韩清凯，高培鑫（排名3）等．基于光纤光栅的管路系统振动分布式原位测试方法，发明专利，申请号：201610537813.3 8.翟敬宇，高培鑫（排名3）等．基于光纤光栅的管路系统振动故障监测方法，发明专利，申请号：201610536847.0 9.马辉，高培鑫（排名4）等．一种微进给航空发动机卡箍线刚度测量装置，发明专利，申请号：201811286595.6 10.王娇，高培鑫（排名6）等．一种航空发动机叶片的振动测试试验装置及其试验方法，发明专利，申请号：201810978926.6

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1.GaoPeixin,ZhaiJingyu,HanQingkai,Dynamicresponseanalysisofaerohydraulicpipelinesystemunderpumpfluidpressurefluctuation,Proc.IMechEPartG:JournalofAerospaceEngineering.233(5):1585-1595,2019.[SCI]. 2.ZhaiJingyu,LiJiwu,WeiDaitong,GaoPeixin,YanYangyang,HanQingkai.Vibrationcontrolofanaeropipelinesystemwithactiveconstraintlayerdampingtreatment.AppliedSciences.9(10),2094,2019.[SCI]. 3.GaoPeixin,ZhaiJingyu,QuFuzheng,HanQingkai,Vibrationanddampinganalysisofaerospacepipelineconveyingfluidwithconstrainedlayerdampingtreatment,Proc.IMechEPartG:JournalofAerospaceEngineering.232(8):1529-1541,2018.[SCI]. 4.YanYangyang,ZhaiJingyu,GaoPeixin,HanQingkai,Amulti-scalefiniteelementcontactmodelforsealandassemblyoftwinferrulepipelinefittings,TribologyInternational.125:100-109,2018.[SCI]. 5.LiZhezhu,GaoPeixin,ZhaoDazhe,LiuJiren,Faultdiagnosisandlocationoftheaero-enginehydraulicpipelinebasedonKalmanfilter,AdvancesinMechanicalEngineering.9(12):1-9,2017.[SCI]. 6.GaoPeixin,ZhaiJingyu,YanYangyang,HanQingkai,QuFuzheng,ChenXihong.Amodelreductionapproachforthevibrationanalysisofhydraulicpipelinesysteminaircraft,AerospaceScienceandTechnology.49:144-153,2016.[SCI].