个人简介
郑昕昕，女，2009年获南京航空航天大学学士学位，2015年获南京航空航天大学博士学位，合肥工业大学车辆工程专业硕士生导师，目前主持国家自然科学基金项目1项，校人才计划项目1项，企业合作项目3项。科研项目
1.电动汽车车载充电机关键技术研究,JZ2015HGBZ0456校级,合肥工业大学,校博士专项科研资助基金,计划类（纵向）-自然科学,2.00,2015
2.功率匹配型高效无线电能传输系统结构与控制技术研究,JZ2016GJQN0918国家级C,国家自然科学基金委员会,国家自然科学青年科学基金,计划类（纵向）-自然科学,21.00,2016
3.配电自动化站所终端电池(组)性能测试,W2016JSFW0461,事业单位,横向项目,合作委托类,15.80,2016
4.电动汽车动力系统研究项目,W2017JSKF0234,民营企业,横向项目,合作委托类,20.00,2017
5.基于电动汽车及充换电站的V2G技术研究及示范应用,W2017JSFW0242,国有企业,横向项目,合作委托类,38.4722,2017
研究领域
研究方向
新能源汽车充换电技术
新能源汽车无线充电技术
新能源汽车功率电子技术
近期论文
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[1]XinxinZheng,LiuXintian,HeYao,etal.ActiveVehicleBatteryEqualizationSchemeintheConditionofConstant-Voltage/CurrentChargingandDischarging[J].IEEETransactionsonVehicularTechnology,2017,66(5):3714-3723.
[2]XinxinZheng,LanXiao,QinW,etal.ANewIslandingDetectionMethodBasedonFeatureRecognitionTechnology[J].JournalofPowerElectronics,2016,16(2):760-768.
[3]XinxinZheng,LanXiao,LeiYun,etal.OptimisationofLCLfilterbasedonclosed-looptotalharmonicdistortioncalculationmodelofthegrid-connectedinverter[J].IETPowerElectronics,2015,8(6):860-868.
[4]XinxinZheng,LanXiao,WangZilong,etal.Controlstrategywithoutphase-lockedloopbasedoncoordinatetransformationforthree-phaseAC/DCconverter[J].IETPowerElectronics,2015,8(9):1701-1709.
[5]XinxinZheng,LanXiao,YangtianTian.TopologygenerationandanalysisofthenodeadtimeAC/DCconverter.JournalofPowerElectronics,2014,14(2):249-256.
[6]郑昕昕,肖岚,王长宝,田洋天,张方华,姚志垒.三相变流器LCL滤波器参数优化新方法.中国电机工程学报,2013,33(12):55-63.
[7]郑昕昕,肖岚,王勤.基于航空交流电网的Boost/半桥组合式软开关谐振PFC变换器.中国电机工程学报,2011,31(9):50-57.
[8]郑昕昕,肖岚,田洋天,张方华,姚志垒.一种半周期SVPWM控制的三相双向双Buck/双Boost变流器.中国电机工程学报,2013,33(15):19-33.
[9]郑昕昕,肖岚,田洋天,张方华,姚志垒.SVPWM控制三相并网逆变器AFD抗孤岛效应检测方法.中国电机工程学报,2013,33(18):11-17.
[10]郑昕昕,肖岚,田洋天,张方华.双向三相AC/DC变流器的无锁相环控制策略.中国电机工程学报,2013,33(36):79-87.
[11]郑昕昕,肖岚,田洋天,张方华.三相双Buck逆变器过零畸变问题与解决方法.中国电机工程学报,2014,34(9):1337-1344.
[12]郑昕昕,肖岚,王勤;张方华.一种减小PFC变换器电容规格的方法.南京航空航天大学学报,2012,44(3):347-353.
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