孙志彬 - 合肥工业大学 - 汽车与交通工程学院

个人简介

2016/12–至今，合肥工业大学，汽车与交通工程学院，副教授 2013/12–2016/11，合肥工业大学，汽车与交通工程学院，讲师 2010/09–2013/12，中南大学，土木工程学院，博士 2007/09–2010/06，长沙理工大学，公路工程学院，硕士 2003/09–2007/06，中南大学，土木工程学院，学士主讲课程本科生：《道路与轨道基础工程》、《工程施工组织与概预算》研究生：《高等土力学》科研项目 1.国家自然科学基金青年项目，高速铁路改良膨胀土路堤动力特性的实验及理论研究，主持 2.合肥工业大学博士专项科研资助，岩土能量耗散分析中的优化算法研究，主持 3.合肥工业大学青年教师创新项目，动力实验下石灰改良膨胀土的能量耗散规律研究，主持 4.国家重点基础研究发展计划973项目，“深长隧道突水突泥多元信息特征与综合预测理论”参与 5.国家自然科学基金面上项目，“振陷灾变时红粘土路基的能量耗散研究”参与

研究领域

研究方向道路边坡可靠性评估及加固处置、膨胀土基本特性及改良、地铁设计理论及施工控制技术

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(1)ChaoqunHou,TingtingZhang,ZhibinSun*,DanielDias,JianfeiLi.Stabilityanalysisforcomplexslopesusingthediscretekinematicapproach[J].GeomechanicsandEngineering,2019,17(03):227-236 (2)孙志彬*,潘秋景,杨小礼,侯超群,尚熳廷,非均质边坡上限分析的离散机构及应用,岩石力学与工程学报,2017,36(7):1680~1688， (3)ZhibinSun,JianfeiLi,QiujingPan*,DanielDias,ShuqinLi,ChaoqunHou,Discretekinematicmechanismfornonhomogeneousslopesanditsapplication[J].InternationalJournalofGeomechanics,2018,18(12):04018171. (4)侯超群,邓欣,孙志彬*,DIASD等.非线性准则下三维加筋边坡稳定性的上限分析[J].中国公路学报,2018,31(02):124-132. (5)孙志彬,唐辉湘,潘秋景*,李永鑫,侯超群,方立东.三维离散机构在盾构隧道渗流稳定分析中的应用研究[J].铁道学报,2018,40(04):135-142. (6)侯超群,张亭亭,孙志彬*,李见飞.基于离散上限机构的复杂边坡稳定性分析[J].工业建筑,2018,48(11):99-105. (7)孙志彬*,罗跃,杨小礼,基于塑性极限分析的长边坡三维稳定上限解[J],工业建筑,2015,45(11):94~99 (8)SunZhibin*,QinChangbing,Stabilityanalysisfornaturalslopebyakinematicalapproach[J],JournalofCentralSouthUniversity,2014,21(4):1546-1554, (9)孙志彬*,杨小礼,张胜,等.Mohr-Coulomb准则下基于滑动面深度的边坡参数反分析方法[J].岩土力学,2014(5):1323-1328. (10)孙志彬*,杨小礼,黄阜.Hoek-Brown准则下岩质边坡的GSI反演[J].中南大学学报(自然科学版),2013,44(6):2515-2519. (11)SunZhibin*,LiangQiao,Backanalysisofgeneralslopeunderearthquakeforcesusingupperboundtheorem[J],JournalofCentralSouthUniversity,2013,20(11):3274-3281

学术兼职

《中国公路学报》、《CanadianGeotechnicalJournal》、《InternationalJournalofGeomechanics》等期刊审稿人