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个人简介

个人基本情况 教育背景 2002年,西安公路交通大学,自动控制,大学本科2002年-/工学硕士 2011年,合肥工业大学,车辆工程,博士研究生/ 工学博士 2010年,德国Rostock大学,计算机科学及应用,访问学者(导师VanRienen教授) 工作经历 2005年-今,合肥工业大学汽车与交通工程学院,助教/讲师/副教授主讲课程 ◇主讲本科生课程: 《交通管理与控制》、《交通控制工程》、《交通工程设施设计》、《交通信息技术》 ◇主讲研究生课程: 《交通系统仿真》、《交通控制理论》、《智能交通系统》科研项目 主持的科研课题: 在研纵向项目: 国家自然科学青年基金资助项目:基于时空检测的拥堵交通网络本征提取及快速疏散算法研究 安徽省自然科学青年基金资助项目:拥堵交通网络空间态势转换机理及其快速疏散研究 中央高校基金:多态交通流信号控制方法研究 在研横向项目: 当涂县公共交通专项规划 马鞍山市湖西路与恒兴路改造交通设计 马鞍山市经济技术开发区金山路等7条道路交通工程设施设计 城市公共交通评价指标体系 车辆管理模式与使用预报机制的研究 参与的科研课题: 国家自然科学基金:快速路连续互通立交交通流自组织机理及关联设计参数优化 国家自然科学基金:平面交叉口交通流片段仿真及管控措施实证研究 国家自然科学基金:城市道路交通流累积能源消耗机理与协调控制方法研究 国家自然科学基金:混合交通环境下行驶工况的仿真及控制策略研究 国家自然科学基金:面向车辆调度的公交动态网络复杂性及其实证研究 安徽省科技攻关计划项目:基于物联网技术的公路交通安全设施动态监管关键技术研究 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目:道路交通系统状态特征提取与集成应用研究 学术成果 《车辆管理模式与使用预报机制研究》获2015年度安徽省交通科技进步三等奖; 《马鞍山市城市公共交通专项规划》获2011年度安徽省城乡规划设计三等奖; 《交通工程专业理论教学体系与实践教学体系的研究》校级教学成果三等奖; 《基于网络数据库的交通规划课程实践性教学研究》校级教学成果三等奖。 参编《合肥市道路交通及附属设施设计指导手册》(2008.10)

研究领域

研究方向 交通管理与控制 智能交通系统基础理论与方法 智能测控技术及应用 区域及城市交通系统规划理论与方法

近期论文

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近期发表论文 1.HengDing*,HanyuYuan,XiaoyanZheng,HaijianBai,WenjuanHuang,andChengbingJiang.IntegratedControlforaLarge-scaleMixedNetworkofGroundRoadsandFreeways.IEEEIntelligentTransportationSystemsMagazine.2019(Accepted) 2.张卫华,陈森,丁恒*.考虑边界交叉口交通拥堵的反馈阀门控制方法[J].控制理论与应用,2019,36(2):241-248. 3.陈芳,张卫华,丁恒*,颜鹏.基于出行者路径选择行为的VMS诱导策略研究[J].系统工程理论与实践,2018,38(5):1263-1276. 4.HengDing*,YuZhang,XiaoyanZheng,HanyuYuan,WeihuaZhang.HybridPerimeterControlforTwo-regionUrbanCitieswithDifferentStates.IEEETransactionsonControlSystemsTechnology.2018,PP(99):1-14.2018,26(6):2049-2062. 5.HengDing*;FangGuo;XiaoyanZheng;WeihuaZhang.TrafficGuidance-perimeterControlCoupledMethodforCongestionAreaofMarcoNetwork.TransportationResearchPartC,2017,81:300-316. 6.丁恒*,郑小燕,张雨,朱良元,张卫华.宏观交通网络拥堵区边界最优控制[J].中国公路学报,2017,30(1):111-120. 7.丁恒*,黄文娟,陈森,郑小燕,张卫华.拥堵交通网络能耗节约边界信号优化方法[J].系统工程理论与实践,2017,37(3):700-709. 8.丁恒*,郭放,蒋程镔,张雨,张卫华.多个MFD子区边界协调控制方法[J].自动化学报,2017,43(4):548-559. 9.丁恒*;朱良元;蒋程镔;袁含雨.MFD子区交通状态转移风险决策边界控制模型[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(5):104-111. 10.HengDING*,YuZHANG,Han-yuYUAN,Xiao-yanZHENG,FangGUO.ReversibleLaneSegmentDesignforUrbanSignalizedIntersection:ACaseStudy.CICTP2017. 教研论文: 1.丁恒*,郑小燕,黄文娟,董瑞娟,张卫华.基于微信息平台的工程类课程教学模式研究与实践[J].实验技术与管理,2016,33(12):177-179and182.

学术兼职

中国自动化学会综合智能交通专业委员会委员、中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、安徽省公路学会专家; 国家自然科学基金同行评议专家; 中国公路学报、交通运输工程学报、浙江大学学报(工学版)、东南大学学报、西南交通大学学报、系统工程理论与实践,IEEETCST、IEEET-ITS、TRC、TransportmetricaB:TransportDynamics、SimulationModellingPracticeandtheory等期刊审稿人。

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