个人简介
安徽省汽车NVH工程技术研究中心主任
安徽省振动工程学会理事长
中国振动工程学会常务理事
中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会常务理事开设课程
1、机械系统动力学
2、环境噪声控制技术
3、MATLAB程序设计
近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖
项目：
1、基于声振信号特征识别的高铁运行安全车载故障监测与预警系统，安徽省科技重大专项项目
2、整车通过噪声贡献量分解技术研究,国有企业合作委托类
3、高脱水转速下的减振系统动力学分析研究，国有企业委托类,
4、动车异常噪声与振动监测装置研发,国有企业委托类,
获奖：安徽省科技进步一等奖，排序：第一，2007
安徽省青年科技奖，2007
专利：
1）陈剑，后桥噪声质量检测试验台200610088105.2,2006-06-26,（授权）
2）陈剑一种冰箱用低噪声循环风机系统201310006451.1,2013-01-08,（授权）
3）陈剑,一种冰箱压缩机室吸隔声装置201310006261.X,2013-01-08,（授权）
4）陈剑,一种低噪声冷却风扇导流罩,201310005765.X[P].2015.（授权）
5）陈剑,李家柱等.一种获得圆形开口声传递率及声传递损失的方法,201410479047.7[P].2016.（授权）
6)陈剑,李家柱等一种矩形开口声传递率及声传递损失计算方法201410401097.7,2014-08-14,（授权）
7)陈剑,李家柱,一种获得矩形空气薄膜振动声辐射阻抗的方法201410479054.0,2014-09-18（授权）
8)陈剑,滚动轴承微弱故障特征早期提取方法201710750804.7,2017-08-28,
9)滚动轴承故障特征提取与运行状态监测方法,201711402556.3,2017-12-22,
10)陈剑,轴承故障信号增强方法及系统2018-10-22,
11)陈剑,一种基于表面波的固体声检测装置,2018-09-12
12)陈剑,保障汽车室内外通过噪声测量工况一致性的试验方法,2018-08-08
13)陈剑,消声室内转鼓试验台上车辆动态平衡拉紧方法及束紧装置,2018-08-08
14）陈剑,用于车辆通过噪声测量的汽车油门踏板控制装置及方法,2018-08-08
15)陈剑,减振元件及具有该元件的脱水机,2018-08-08
16)陈剑,一种脱水机,2018-08-08
研究领域
主要研究方向1、汽车NVH(噪声振动及舒适性)与CAE
2、产品动力学性能设计
3、现代制造的信息处理与集成
4、机械系统故障特征提取与诊断
5、环保装备与环境监测自动化
近期论文
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[1]ZhiLi,JianChen,JiazhuLi,KunLiu.Effectoftexturedsurfaceonthefrictionalnoiseunderlinecontactandsliding–rollingconditions[J].ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartC:JournalofMechanicalEngineeringScience,SAGE,DOI:10.1177/0954406217706721(英国机械协会会刊，影响因子1.015，SCI&EI).29,2017.
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[4]李直，陈剑等．弹流润滑条件下表面形貌对摩擦噪声的影响[J]．应用数学和力学，2017，38(7)807-817.
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[12]张克军,陈剑.电动叉车势能回收系统研究[J].中国机械工程,2014,(21):2869-2873,2874.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2014.21.006.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2015.08.024.
[13]陈剑,史韦意,蒋丰鑫,等.考虑车内振动的动力总成悬置系统多目标优化[J].中国机械工程,2015,(8):1129-1135.
[14]肖悦,陈剑,蒋丰鑫.封闭空腔内声场分析的等效声传递向量法[J].中国机械工程,2014,(21):2853-2859.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2014.21.003.
[15]陈剑,蒋丰鑫,肖悦.挖掘机驾驶室低频噪声分析与控制[J].中国机械工程,2014,(15):2124-2129.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2014.15.026.
[16]陈剑,陈立涛,张炳荣.基于分布源边界点法和伴随变量法的声学灵敏度分析[J].中国机械工程,2014,25(6):789-794.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2014.06.017.
[17]张武,陈剑,陈鸣.汽车动力总成悬置系统多工况运行模态试验研究[J].中国机械工程,2013,24(22):3118-3123.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2013.22.026.
[18]张武,陈剑,陈鸣.汽车动力总成悬置系统多工况运行模态试验研究[J].中国机械工程,2013,(22):3118-3123.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2013.22.028.
[19]肖悦,陈剑,李家柱,等.动态载荷时域识别的联合去噪修正和正则化预优迭代方法[J].振动工程学报,2013,26(6):854-863.DOI:10.3969/j.issn.1004-4523.2013.06.007.
[20]陈立涛,陈剑,张炳荣.声学灵敏度分析的分布源边界点法理论及实验研究[J].振动工程学报,2013,26(2):283-290.DOI:10.3969/j.issn.1004-4523.2013.02.019.
[21]陈剑,邓支强,乔晋红.飞机舵面液压助力器及舵面系统建模与性能仿真[J].中国机械工程,2017,(7):800-805.
[22]陈剑,杜选福,施斐博.基于加权相对灵敏度的驾驶室结构轻量化[J].中国机械工程,2016,(24):3402-3407.
[23]陈剑,修磊,马文明,等.汽车电连接器振动可靠性室内试验强化系数研究[J].中国机械工程,2010,(15):1885-1889.
[24]肖悦,陈剑,胡定玉,等.复杂封闭声场面板声学贡献度识别的等效源法[J].声学学报,2014,(4):489-500.
[25]陈剑,马文明,文智明.基于模糊聚类算法的道路模拟试验控制方法研究[J].中国机械工程,2010,(18):2260-2263.
[26]陈剑,文智明,李继锋.SRV车内低频噪声控制[J].中国机械工程,2010,(11):1381-1385.
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