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个人简介

郑光泽,工学博士,教授,曾在日本山口大学作访问学者,历任重庆理工大学讲师、副教授,汽车学院专业实验室主任,日本九州大学机械解析学研究室技术职员,长安汽车动力研究院博士后等。主要从事机械设计方法与理论研究,现阶段的研究方向为汽车动力传动系统NVH、发动机的振动噪声预测与控制技术、机械零部件可靠性设计方法。主要主持省部级科研项目4项,参与国家科技支撑计划项目1项,参与省部级科研项目10余项;在《日本机械学会论文集》、《汽车工程》、《机械设计》、《振动与冲击》等期刊发表论文20余篇,EI收录8篇;获重庆市教学成果二等奖1项,专利3项;参加日本机械学会年会等国内外学术会议6次。 教育经历: 1996.07重庆大学冶金系金属压力加工专业,获工学学士学位 2004.12重庆大学机械工程学院机械设计及理论专业,获工学硕士学位 2011.03日本九州大学工学部机械航空工学科,获工学博士学位

研究领域

汽车动力传动系统NVH、发动机的振动噪声预测与控制技术、机械零部件可靠性设计方法

近期论文

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郑光泽,袁林,发动机连杆动力学特性对活塞拍击的影响分析,汽车工程,2012.12 郑光泽,太田和秀,コンロッドクランク軸エンジンブロックと連成したピストンスラップ解析法の研究(DynamicAnalysisofPistonSlapCoupledwithConnectingRod,CrankshaftandEngineBlock),日本機械学会論文集(C編),76巻770号 郑光泽,内燃机活塞拍击动力学模型研究,机械设计,2013.4 郑光泽,考虑内燃机系统耦合振动的活塞拍击研究,振动与冲击,2013.6 GuangzeZhengandKazuhideOhta,InvestigationofPistonSlapInducedVibrationofICEngineConsideringtheCoupledVibrationofConnectingrod,CrankshaftandEngineBlock,InternationalJournalofPowertrains,2014.2 郑光泽,黄修鹏,郭栋,柔性壳体对变速器齿轮副动态啮合特性的影响分析[J]振动与冲击,2017.07 郑光泽,袁林,陈龙,复杂结构试验模态振型高效识别方法研究[J].机械设计,2016.05 太田和秀,天野贤二,林田章宏,郑光泽,ピストンスラップによるエンジン振動?騒音の研究(ピストン形状やピンオフセットの影響)(AnalysisofPistonSlapInducedNoiseandVibrationofInternalCombustionEngine(EffectofPistonProfileandPinOffset)),日本機械学会論文集(C編),75巻750号 太田和秀,池田幸一郎,郑光泽,沖本貴寛,本田巌,クランク軸?歯車軸系とエンジンブロックの連成振動応答及び騒音放射予測法(VibrationResponseandNoiseRadiationofEngineBlockCoupledwiththeRotatingCrankshaftandGearTrain),日本(2)機械学会論文集(C編),75巻752号 上野大司,太田和秀,松尾有理子,郑光泽,自動演奏ベルの振動音響特性に関する研究(VibratoryandAcousticCharacteristicsofAutomaticallyPerformingBell),日本機械学会論文集(C編),77巻775号 ZHENGGuangze,OHTAKazuhide,AnalyticMethodonVibrateInducedNoiseofEngineBlock,AdvancedMaterialsResearch,2011.9 郑光泽,太田和秀,中原聪彦,田岛功基,池田幸一郎,エンジン構造の運動と衝突を考慮した連成振動及び放射騒音解析法(AnalysisofVibrationandNoiseofInternalCombustionEngineConsideringMovementandImpactofitsComponents),ProceedingofDynamics&Design2011,Japan,2011.9 ZhengGuangze,LiuZiqian,Analysisofthedynamicsoftimingsilentchainsystemwithhydraulicextender,Proceedingsoftheinternationalconferenceonpowertransmissions2016,CHONGQING ZhengGuangze,HuangXiupeng,AnalysisoftheInfluencesofFlexibleGearboxonDynamicMeshingPerformanceofGearPair,Proceedingsoftheinternationalconferenceonpowertransmissions2016,CHONGQING

学术兼职

中国汽车工程师协会会员、在日华人汽车工程师协会会员。

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