个人简介
个人简介
杨靖,女,1957年生,籍贯湖南,湖南大学机械与运载工程学院能源动力工程系教授/博士生导师,重庆理工大学车辆工程学院特聘教授,重庆理工大学动力研究所所长。一直从事内燃机专业的教学和科研工作,主要研究方向是整机开发及应用优化匹配,公开发表论文四十多篇,负责国家“863”课题和985汽车平台等多项纵向和服务于企业的横向科研任务。获湖南省教育工会“芙蓉百岗明星奖”、湖南省科技进步二等奖、湖北省科技进步三等奖、中国机械工业科技进步三等奖等荣誉。
2.学习、工作经历
(1)2016.07~现在重庆理工大学车辆工程学院教授,博导
(2)2006.10~2016.07湖南大学机械与运转工程学院教授博导;
(3)2015年,加拿大滑铁卢大学高级访问学者;
(4)1996.5~2006.9湖南大学机械与汽车工程学院副教授;
(5)1987.1~1996.4湖南大学机械系内燃机教研室讲师;
(6)1982.1~1986.12吉林工业大学汽车系内燃机教研室助教;
(7)1984.3~1985.7吉林工业大学机械类研究生班在职学习;
(8)1978.3~1981.12吉林工业大学汽车系内燃机专业学生。
4.获奖
(1)2015年10月“船艇用高速汽油机关键技术及应用”获中国机械工业科技进步三等奖;
(2)2014年12月“SH476型船艇高速发动机”获湖北省科技进步三等奖;
(3)2008年1月“车用三效催化转化器关键技术及应用”获湖南省科技进步二等奖;
(4)2004年获湖南省教育工会“芙蓉百岗明星奖”。
5.主持的科研项目
(1)横向开发项目,项目名称“PR41摩托车挂RE180发动机节能减排及动力性能提升分析研究”,执行期为2016-2017
(2)横向开发项目,项目名称“LF475Q-B(Atkinson循环)发动机开发”,执行期为2014-2015
(3)湖南省科技攻关项目“LNG商用车轻量化及关键零部件技术研究与应用”,2013-2015
(4)横向开发项目,项目名称《2V86W混合动力专用发动机开发》,执行期为2014-2016。
(5)横向开发项目,项目名称《HS6A发动机活塞温度及热负荷分析》,执行期为2013-2014。
(6)横向开发项目,项目名称《SJ486高速船用汽油机开发》,执行期为2013-2014。
(7)横向开发项目,项目名称《气动发动机开发》,执行期为2011-2013。
(8)横向开发项目,项目名称《SH476高速汽油机开发》,执行期为2011-2012。
(9)横向开发项目,项目名称《隆鑫CG125摩托车发动机性能优化》,执行期为2010-2011。
(10)横向开发项目,项目名称《隆鑫CB125摩托车发动机性能优化》,执行期为2009-2010。
(11)985汽车平台/中气计划发动机项目,项目名称《车用生物燃料及双燃料燃烧系统开发》,执行期为2008-2009。
(12)国家863子项目,项目名称《CKZ6126HNB3LNG大型环保客车研发》,执行期为2008-2010。
(13)湖南省科技项目,项目名称《四气门柴油机燃烧系统优化设计》,执行期为2008-2009。
近期论文
查看导师最新文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
[1]InvestigationsofAtkinsoncycleconvertedfromconventionalOttocyclegasolineengine,
SAEPaper,2016.(EI)
[2]非同步气门正时对高速汽油机进气及燃烧过程的影响.内燃机工程.2016.(EI)
[3]基于液压驱动气门的柴油机性能优化研究,车用发动机,2016(CSCD)
[4]Combustionandemissionsstudyonmotorcycleenginefueledwithbutanol-gasolineblend,
RenewableEnergy,2015,(SCI)
[5]强制冷却对活塞二阶运动的影响研究.机械工程学报.2015,(EI)
[6]增压直喷汽油机排气歧管低周波疲劳的研究.汽车工程.2015,(EI)
[7]基于两相流沸腾传热模型的缸盖热负荷分析.湖南大学学报(自然科学版)2015,(EI)
[8]某高速汽油机改LNG发动机动力性下降问题研究,车用发动机,2015(CSCD)
[9]阳极氧化层对活塞热负荷的影响研究.中国机械工程.2015(CSCD)
[10]Numericalstudyandcorrelationdevelopmentonlaminarburningvelocitiesofn-butanol,iso-octaneandtheirblends:Focusingondiluentandblendratioeffects.Fuel,2014,(SCI)
[11]试验与仿真相结合的发动机活塞热负荷分析.湖南大学学报(自然科学版).2014(EI)
[12]AFullHydraulicVariableValveTimingActuationSystemForImprovingEfficiencyOfDieselEngines.2014SAEPaper(EI)
[13]Thechallengesandstrategiesofbutanolapplicationinconventionalengines:thesensitivitystudyofignitionandvalvetiming.AppliedEnergy,2013,(SCI)
[14]ExperimentalstudyonSIenginefuelledwithbutanol–gasolineblendandH2Oaddition.EnergyConversionandManagement,2013,(SCI)
[15]Theheatreleaseanalysisofbio-butanol/gasolineblendsonahighspeedSI(sparkignition)engine.
Energy,2013,(SCI)
[16]HydrokineticAnalysisofCrankshaftMainBearingsinHigh-speedGasolineEngine.AdvancedMaterialsResearchVol.2013,(EI)
[17]OptimizationofahighspeedgasolineengineusingGeneticAlgorithm.SAEPaper2013,(EI)
[18]TemperatureFieldAnalysisofHigh-SpeedGasolineEngineCylinderHeadBasedonFluid-SolidCoupling.AdvancedMaterialsResearch.2013,(EI)
[19]ThecalculationandanalysisoftheyachtenginecoolingwaterjacketbasedontheCFDtechnology.AppliedMechanicsandMaterials.2013,(EI)
[20]基于曲率分段的发动机凸轮磨削步长优化算法.湖南大学学报(自然科学版).2013(EI)
[21]Agasolineenginecrankshaftfatigueanalysisandexperiment.LectureNotesinComputerScience,2012,(EI)
[22]HeatloadanalysisofpistonbasedontheANSYS.AdvancesinMechanicalDesign.2011,(EI)
[23]Theperformanceanalysisofanenginefueledwithbutanol–basolineblend.SAEPaper2011,(EI)
[24]StudyonthermalmanagementfortheenginecompartmentofarearenginebusbasedonSTAR-CCM+.2011,ICEICE(EI)
[25]ResearchbasedonCAD/CAE/CFDforcollaborativedesignofautomotiveengines.Proceedings.ICMTMA2011(EI)
学术兼职
所担任的社会技术兼职:湖南省汽车摩托车排气污染控制技术研究中心常务副主任、中国内燃机学会汽油机煤气机分会委员、中国汽车学会代用燃料分会委员、奥龙客车新能源汽车研究所所长。