个人简介
张志刚博士\博士后、教授、硕士生导师
1979.12生，河北邢台人，中共党员，现任重庆理工大学车辆工程学院副院长、；主持和参与国家自然科学基金2项，省部级项目10项，企业委托项目30余项，累计科研经费2600余万元；研发出一系列具有国际先进水平的干/湿式离合器、同步器、油泵、阀体、自动变速器及电驱动系统等相关试验技术及装备，已广泛应用于重庆长安、重庆青山、重庆蓝黛、哈尔滨东安、宁波圣龙、江淮汽车、广汽研究院等十多家知名汽车企业；以第一发明人获授权国家发明专利17项；在《MathematicalProblemsinEngineering》、《机械工程学报》等重要期刊上发表论文40余篇，SCI\EI收录20篇。
荣誉称号
2019年入选重庆英才·创新领军人才
2019年入选重庆市巴渝学者特聘教授
2019年入选重庆市学术技术带头人后备人选
2019年荣获重庆高校十大双创明星
2018年荣获重庆市科技进步二等奖
2017年荣获杭州市“钱江特聘”专家称号
2016年荣获重庆市高校中青年骨干教师
主持项目
[1]国家自然科学基金项目.湿式双离合器接合过程动态传递转矩多场耦合建模与控制策略研究.2013.1～2015.12.
[2]重庆市科委重大攻关项目.自动变速器标定匹配的验证技术及应用示范项目.2016.1～2018.12.
[3]重庆市科委前沿与一般项目.复杂环境下重载湿式离合器力学响应与破坏机理研究，2017.7～2020.6.
[4]电动汽车变速器试验台，企业委托，2017.03-2017.12
[5]DCT液压阀体智能在线检测技术及装备，企业委托项目，2018.7～2018.12
代表性授权国家发明专利
[1]张志刚.一种干式离合器摩擦片表面瞬态温度测量试验装置.发明专利，2013
[2]张志刚.AMT选挡执行机构传动效率测量试验方法.发明专利，2015
[3]张志刚等.汽车自动变速器P挡驻车临界驻入车速试验测量方法.发明专利，2017
[4]张志刚等.汽车自动变速器P挡驻车机构疲劳耐久试验测量方法.发明专利,2017
[5]张志刚等.变速器选换挡机构疲劳耐久试验方法.发明专利,2018
[6]张志刚等.变速器选换挡机构性能测量试验方法.发明专利,2019
研究领域
主要从事车辆动力传动系统理论、设计与试验技术及装备研究
近期论文
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1]张志刚.同步器摩擦传动机理建模与材料参数影响研究[J].中国公路学报,2019.
[2]张志刚.同步器换挡过程动力学建模分析与实验[J].西安交通大学学报,2019.
[3]张志刚.同步器同步机理建模与结构影响因素分析[J].哈尔滨工业大学学报,2019.
[4]张志刚.同步器摩擦特性建模仿真与试验[J].中国机械工程,2019.
[5]ZhangZhigang.SimulationandExperimentofCharacteristicsofTransmittedTorqueofDryClutchEngagement[J].SAETechnicalPaper,2017.
[6]ZhangZhigang.DynamicTemperatureRiseMechanismandSomeControllingFactorsofWetClutchEngagement[J].MathematicalProblemsinEngineering,2016.
学术兼职
教育部高等学校兵器类专业教学指导委员会委员、中国人才研究会汽车人才专业委员会理事、中国公路学会自动驾驶工作委员会常务委员、中国汽车工程学会越野车技术分会委员
京公网安备 11010802027423号