富锂锰基正极材料 （LRMO） 有望提高全固态电池 （ASSB） 的能量密度。尽管如此，高效 Li⁺/e^– 途径的发展受到 LRMO 阴极导电性差及其与固体电解质 （SE） 不相容的界面的阻碍。在此，我们提出了一种原位体/界面结构设计策略，通过引入 Li₂WO₄ 构建快速稳定的 Li⁺/e^– 途径，从而降低了 Li⁺ 迁移的能量势垒并增强了表面氧结构的稳定性。氧氧化还原的可逆性得到改善，LRMO 阴极的电压衰减得到显著解决。因此，LRMO 阴极的体结构和高压固-固界面稳定性得到了改善。因此，ASSB 实现了高面容量 （∼3.15 mAh/cm²） 和 ≥1200 次循环的出色循环稳定性，在 1 C、25 °C 下容量保持率为 84.1%。 本研究为 ASSB 的 LRMO 阴极设计策略提供了新的见解，重点是超稳定的高压界面和高负载复合电极。



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