当前位置: X-MOL 学术Tribol. Lett. › 论文详情
Our official English website, www.x-mol.net, welcomes your feedback! (Note: you will need to create a separate account there.)
单晶体心立方铁原子尺度粘着磨损机理的反应分子动力学模拟研究
Tribology Letters ( IF 2.9 ) Pub Date : 2024-03-01 , DOI: 10.1007/s11249-024-01834-8
Yusuke Ootani , Masaki Tsuchiko , Masayuki Kawaura , Mizuho Yokoi , Qian Chen , Yuta Asano , Nobuki Ozawa , Momoji Kubo

钢材的粘着磨损是许多工业领域的一个关键问题,因为它可能导致严重的机器故障。然而,由于其复杂性,粘着磨损机制仍然存在争议。因此,在这项工作中,我们对单晶体心立方铁进行了基于反应分子动力学的滑动模拟,并研究了提高钢耐磨性的基本原子尺度粘着磨损机制。分析了表面取向、滑动方向和潮湿气氛对粘着磨损性能的影响。在滑动模拟中,我们观察到两种粘着磨损类型。一种是伴随表面变形的磨损,表面凹凸逐渐因滑移而变形并严重粘附。另一种是伴随表面断裂并产生裂纹的磨损。前者可能导致卡死,而后者可能导致磨损碎片形成。我们建议摩擦表面取向和滑动方向改变原子级粘着磨损类型。当滑移变形有利时,发生表面变形磨损;当滑移不利时,发生表面断裂磨损。了解铁在潮湿大气中的粘着磨损机制对于许多工业领域也很重要。当滑动界面存在水分子时,两种类型的粘着磨损都会受到抑制。在滑动界面处,通过​​与水的摩擦化学反应,在疤痕上形成Fe-OH和Fe-O-Fe基团。这些基团钝化了新生的铁表面并抑制了对相对表面的粘附,从而减少了粘着磨损。因此,我们得出结论,表面取向和滑动方向决定了原子尺度的粘着磨损类型,而潮湿的大气则影响原子尺度的磨损量。





"点击查看英文标题和摘要"

更新日期:2024-03-01
down
wechat
bug