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纯电动公交车系统充电设施规划与调度问题:综合综述
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review ( IF 8.3 ) Pub Date : 2024-02-19 , DOI: 10.1016/j.tre.2024.103463
Yu Zhou , Hua Wang , Yun Wang , Bin Yu , Tianpei Tang
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review ( IF 8.3 ) Pub Date : 2024-02-19 , DOI: 10.1016/j.tre.2024.103463
Yu Zhou , Hua Wang , Yun Wang , Bin Yu , Tianpei Tang
由于其环保和节能的优点,电动巴士(BEB)的采用在公共交通领域获得了巨大的发展势头。尽管如此,有限的续驶里程和电池退化等挑战在一定程度上阻碍了BEB的广泛部署。本文对过去十年中 BEB 的采用和利用进行了全面回顾,对最先进的发展进行了分类,并对 BEB 充电设施规划(BEB-CFP)和 BEB 充电调度(BEB-CS)进行了讨论。在这篇综述文章中,我们首先调查了 BEB 市场中流行的充电技术,并评估了它们的适用性和局限性。随后,本文综合了这些技术在相关基础设施规划和充电调度运营方面的发展和应用,重点介绍了它们的独特考虑、建模方法、求解算法和实际应用。最后,本文最后确定了未来研究的途径。我们的研究结果对文献做出了贡献,对具有不同类型充电技术的 BEB-CFP 和 BEB-CS 进行了全面回顾,为从业者和政策制定者提供了选择建议和见解,旨在优化 BEB 车队的利用率和可持续性。
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更新日期:2024-02-19

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