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使用全景图像分析确定金属间 Mg-Al-Ca 复合材料在高温下损伤形成的速率依赖性
Advanced Engineering Materials ( IF 3.4 ) Pub Date : 2023-09-01 , DOI: 10.1002/adem.202300956 Setareh Medghalchi 1 , Muhammad Zubair 1, 2 , Ehsan Karimi 1 , Stefanie Sandlöbes-Haut 1 , Ulrich Kerzel 3 , Sandra Korte-Kerzel 1
Advanced Engineering Materials ( IF 3.4 ) Pub Date : 2023-09-01 , DOI: 10.1002/adem.202300956 Setareh Medghalchi 1 , Muhammad Zubair 1, 2 , Ehsan Karimi 1 , Stefanie Sandlöbes-Haut 1 , Ulrich Kerzel 3 , Sandra Korte-Kerzel 1
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研究了一种铸造 Mg-4.65Al-2.82Ca 合金,其微观结构含有 α-Mg 基体,并用 C36 Laves 相骨架强化。这种三元合金具有优异的蠕变性能,适用于汽车发动机的高温应用。然而,在应用中,合金可能会受到各种应变率的影响,因此加速测试通常是必要的。因此,了解此类利率变化的影响至关重要。这里重点关注它们对损伤形成的影响。该分析基于使用扫描电子显微镜的高分辨率全景成像,并结合使用深度学习进行对象检测和分类(YOLOv5)的自动损伤分析。研究发现,随着应变率的降低,给定应变水平的主要损伤机制发生变化:在5 × 10 -4 s -1的应变率下,C36 Laves 相中微裂纹的演化主导了损伤的形成。然而,当应变速率降低至5 × 10 -6 s -1时,界面脱聚变得同样重要。还观察到裂纹方向的变化,表明 α-Mg 基体和 Laves 相的塑性共同形成的影响越来越大。这种转变归因于界面热激活过程的主要损伤机制。
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更新日期:2023-09-01
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