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固体氧化物燃料电池系统负荷变化和衰减的三种不同控制策略比较
International Journal of Hydrogen Energy ( IF 8.1 ) Pub Date : 2023-05-09 , DOI: 10.1016/j.ijhydene.2023.04.171 Jieyang Zhou , Zhe Wang , Minfang Han
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更新日期:2023-05-09
International Journal of Hydrogen Energy ( IF 8.1 ) Pub Date : 2023-05-09 , DOI: 10.1016/j.ijhydene.2023.04.171 Jieyang Zhou , Zhe Wang , Minfang Han
固体氧化物燃料电池(SOFC)具有效率高、排放低、燃料兼容性好等优点,在许多领域具有广阔的应用前景。然而, SOFC 系统需要适当的控制策略不仅可以在负载变化时保持较高的系统效率,而且可以在衰减后补充功率,延长系统使用寿命。文章提出了三种不同的控制策略,其中燃料流量、燃料利用率和电池电压分别被控制为常数。通过实验数据和模拟评估负载变化和电池退化策略的性能和适用性。同时选取电堆温度、电压、燃料利用率和效率作为主要约束条件来分析策略的适用范围。并在以甲醇为燃料的1 kW SOFC热电联产(CHP)系统的负荷增加过程中,采用该策略来验证其有效性。
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