“主动控制技术”(ACT) 是最近几年的行话，描述了允许早期控制配置车辆 (CCV) 概念的技术要求。CCV 的想法是，通过适当地驱动专门布置的控制装置，可以综合提供各种理想的飞机特性，特别是稳定性和良好的操控性，因此可以减小尾翼和尾翼的尺寸，并将机翼安装在更有利的位置机身：设计师在设置配置时有更多的选择余地。做到这一点的技术在当时几乎还没有准备好，但与此同时，小型计算机、电子信号、数字控制系统以及对整个系统所涉及内容的更深入分析的形式一直在快速发展。



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