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城市树种的耐旱性不同,但不受交通污染强度的影响
Trees ( IF 2.1 ) Pub Date : 2022-05-27 , DOI: 10.1007/s00468-022-02294-0 Mareike Hirsch , Helena Böddeker , Axel Albrecht , Somidh Saha
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更新日期:2022-05-27
Trees ( IF 2.1 ) Pub Date : 2022-05-27 , DOI: 10.1007/s00468-022-02294-0 Mareike Hirsch , Helena Böddeker , Axel Albrecht , Somidh Saha
关键信息
在城市地区,树种对茎粗增长的抵抗力和恢复力差异很大。交通排放反映在木材氮同位素中,但不影响耐旱性。
抽象的
随着干旱和炎热的加剧,城市树木的遮荫和降温等好处变得更加重要。然而,有必要确定能够承受这种极端气候条件的树种。我们研究了德国西南部城市地区 5 种落叶乔木树种对三个特殊干旱期(2003 年、2011 年和 2015 年)的茎径生长的抵抗力和恢复力,以了解树种之间和种内的差异,特别是考虑到交通排放强度(NO x )。分析碳(δ 13 C)和氧(δ 18 O)的稳定同位素组成以及内在水分利用效率(WUE i) 在树木年轮中进行。此外,我们研究了木材中氮的稳定同位素组成 (δ 15 N),以评估其作为交通 NO x排放指标的潜力。所有物种的茎直径生长都受到春季水分利用率低的强烈限制,这也反映在对干旱特别敏感的Acer platanoides和Tilia cordata中升高的 δ 13 C 和 δ 18 O 值。相比之下,悬铃木 × hispanica和Quercus robur的生长受干旱影响较小,而Carpinus betulus的抗性介于两者之间。在不同物种中,靠近道路且暴露于较高 NO x交通排放的树木中 δ 15 N 较高。出乎意料的是,这些条件并没有显着影响抗旱性/恢复力。我们的研究证明了耦合树木生态学和同位素分析的潜在挑战和解释挑战。它还表明了在耐旱性方面明显的物种特异性差异,因此有助于确定合适的城市树种。
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