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氧化石墨烯填充的 VHB 4910 介电弹性体的面内驱动性能
Journal of Applied Polymer Science ( IF 2.7 ) Pub Date : 2021-09-02 , DOI: 10.1002/app.51594 Dhananjay Sahu 1 , Raj Kumar Sahu 1 , Karali Patra 2
Journal of Applied Polymer Science ( IF 2.7 ) Pub Date : 2021-09-02 , DOI: 10.1002/app.51594 Dhananjay Sahu 1 , Raj Kumar Sahu 1 , Karali Patra 2
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固体填料对 VHB 4910 弹性体的光学、电气、机械和机电驱动行为的影响是不够的，这可能是由于准备好作为泡沫胶带使填料增强成为一项具有挑战性的工作。VHB 4910 通过填充氧化石墨烯 (GO) 颗粒进行改性，以实现对致动器应用的材料行为的影响。弹性体样品经过超声波处理，溶胀，然后在分散的 GO 中热化学固化；去离子水、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯 (TMPTMA) 和甲苯制备三种不同的填充弹性体。通过分析光学显微照片和 FTIR 光谱确认材料改性。而评估介电常数和杨氏模量以确保改性弹性体在机电驱动应变方面的可行性。三人之中，GO-TMPTMA 填充弹性体样品被认为是使用内部设计的隔膜致动器测试机电致动。结果显示面内驱动性能和电击穿强度增强，这取决于固化时间和预应变。这项工作可能会加强未来为基于介电弹性体致动器的机电设备制造 VHB 4910 复合材料的策略。
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更新日期：2021-10-19
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