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GE Rich-Quench-Lean贫燃燃气轮机燃烧器
Journal of Engineering for Gas Turbines and Power Pub Date : 1998-07-01 , DOI: 10.1115/1.2818173
A. S. Feitelberg 1 , M. A. Lacey 1
Journal of Engineering for Gas Turbines and Power Pub Date : 1998-07-01 , DOI: 10.1115/1.2818173
A. S. Feitelberg 1 , M. A. Lacey 1
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通用电气公司已经开发并成功测试了全尺寸F级(燃烧室出口温度为2550°F),贫油-贫油(RQL)燃气轮机燃烧室,命名为RQL2,用于低热值(LHV)燃料和整体气化联合循环应用。尽管这项工作的主要目的是开发一种RQL燃烧器,其燃料结合的氮向NOx的转化率比传统的燃气轮机燃烧器要低,但RQL2的设计可以很容易地适应天然气和液体燃料的燃烧。RQL2是一项为期5年研发工作的结晶,始于2直径穿孔板式燃烧器的天然气测试,其中包括RQL1(缩小规模(6直径)的燃气轮机燃烧器)的LHV燃料测试。RQL2燃烧器包括一个14直径的会聚富油级衬套,撞击冷却的直径为7的径向分层淬火阶段,以及在直径为10'的薄膜冷却的贫油阶段的入口处的向后台阶。富燃燃烧室衬套具有新颖的双壁结构,具有狭窄的圆周冷却通道,可将金属壁温保持在设计极限内。作出规定以允许独立控制供应到浓和急冷/稀阶段的空气。RQL2用中试规模的煤气化和高温脱硫系统提供的LHV燃料燃烧了将近100个小时。在最佳富油阶段,NO x排放量约为50 ppmv(以干燥的15%O 2为基准),比燃烧相同燃料的传统扩散火焰燃烧器所预期的低3倍以上。在LHV燃料中含有4600 ppmv NH 3时,这相当于NH 3转化为NO x约5%。随着条件偏离最佳状态,RQL2 NOx排放逐渐增加,直到可以与标准燃烧室相媲美。RQL2的化学动力学模型由一系列理想的化学反应器构建而成,与测得的NOx排放相当吻合。在所有条件下,CO排放量在5至30 ppmv之间(以干燥的15%O 2为基准)。
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更新日期:1998-07-01

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