当前位置: X-MOL 学术J. Environ. Chem. Eng. › 论文详情
Our official English website, www.x-mol.net, welcomes your feedback! (Note: you will need to create a separate account there.)
氧化锆负载的铜基催化剂上的二氧化碳还原为合成燃料和吉布斯自由能最小化:甲醇和二甲醚的合成
Journal of Environmental Chemical Engineering ( IF 7.4 ) Pub Date : 2020-12-30 , DOI: 10.1016/j.jece.2020.104979
Winatda Prachumsai , Suwat Pangtaisong , Suttichai Assabumrungrat , Patipan Bunruam , Chantra Nakvachiratrakul , Dang Saebea , Piyasan Praserthdam , Soipatta Soisuwan

通过将给定条件下吉布斯自由能最小化来预测通过CO 2加氢回收二氧化碳的热力学平衡,该条件下所有现有组分均为气态,以与氧化锆负载的铜基催化剂获得的实验结果进行比较。在10 bar和150至400 o C的温度下研究了氢化成合成燃料(即甲醇)的二氧化碳 。CuZnZrO 2催化剂在低温下对甲醇具有高度选择性(选择性高达99%),提供最高的12.6 g CH收率。3 OH公斤催化剂-1 h -1。但是,一氧化碳是在> 210 o以上的温度下具有较高选择性的产物 C.将CuZnZrO 2与钾改性的HZSM5沸石物理混合提高了CO 2转化率。钾改性的HZSM5沸石之间的协同作用改善了甲醇的生产,可随后将其转化为二甲醚。双功能催化剂可在50.3 g kg催化剂-1 h -1下合成有价值的产品(CH 3 OH,二甲醚和碳氢化合物),而将纯HZSM5与CuZnZrO 2混合则固有地对碳氢化合物具有选择性(最高80 %)并允许在14.6 g kg催化剂-1 h -1下合成有价值的产品。





"点击查看英文标题和摘要"

更新日期:2020-12-30
down
wechat
bug