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甲醇、乙醇、丙醇和丁醇在 LTC/HCCI 中各种操作条件下的自燃表征
Fuel ( IF 6.7 ) Pub Date : 2021-03-01 , DOI: 10.1016/j.fuel.2020.119495 Brian Gainey , Ziming Yan , Benjamin Lawler
Fuel ( IF 6.7 ) Pub Date : 2021-03-01 , DOI: 10.1016/j.fuel.2020.119495 Brian Gainey , Ziming Yan , Benjamin Lawler
摘要 本研究对甲醇、乙醇、正丙醇、异丙醇、正丁醇、异丁醇和仲丁醇在HCCI中的自燃特性进行了研究和比较。进行了实验,表征这些燃料对当量比、进气温度、残余分数、进气压力和发动机转速的敏感性。在所有考虑的低增压操作条件下(1.15 bar),每种燃料的反应活性从低到高的顺序是:异丙醇、仲丁醇、乙醇≈正丙醇≈异丁醇、甲醇、正丁醇。在低增压条件下,正丁醇对进气温度变化的敏感性低于其他六种燃料。由于紧急中温放热 (ITHR),正丁醇在进气压力下保持恒定燃烧定相所需的进气温度显着降低。在 1.95 bar 的进气压力下,仲丁醇显示出一定量的 ITHR,这降低了其对进气温度的敏感性。然而,与正丁醇不同,仲丁醇仍保持其高抗自燃性。异丁醇在该进气温度下未显示任何 ITHR,但确实显示出进气温度敏感性降低。除正丁醇外,每种醇类燃料对所考虑的各种操作条件的行为和敏感性相似,自燃阻力差异很小。
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更新日期:2021-03-01
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