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配体结合调控的 CYP17A1 隧道的比较动力学和功能机制。
Journal of Chemical Information and Modeling ( IF 5.6 ) Pub Date : 2020-06-12 , DOI: 10.1021/acs.jcim.0c00447 Fei Xiao 1 , Xingyu Song 1 , Peiyi Tian 1 , Mi Gan 1 , Gennady M Verkhivker 2, 3 , Guang Hu 1
Journal of Chemical Information and Modeling ( IF 5.6 ) Pub Date : 2020-06-12 , DOI: 10.1021/acs.jcim.0c00447 Fei Xiao 1 , Xingyu Song 1 , Peiyi Tian 1 , Mi Gan 1 , Gennady M Verkhivker 2, 3 , Guang Hu 1
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作为细胞色素 P450 (CYP) 酶的重要成员,CYP17A1 是一种双功能单加氧酶,在许多人类类固醇激素的合成中起关键作用,使其成为一个有吸引力的治疗靶点。关于 CYP17A1 的新出现的结构信息和这些酶抑制剂数量的增加需要一种系统的策略来描述和分类配体通过控制催化活性的隧道转运的机制。在这项工作中,我们将集成计算策略应用于具有一组配体的不同 CYP17A1 系统,以在原子水平上系统地研究配体结合和隧道动力学的机制。原子模拟和结合自由能计算确定了主要隧道的动力学并表征了负责配体结合的关键残基的能量特性。在 CYP17A1 结合系统中鉴定了常见的转运途径,包括 S、3 和 2c 隧道,而 2c 隧道是配体结合后新形成的途径。我们采用并整合了几种计算方法,包括功能运动和序列守恒分析、动态残基相互作用网络的原子建模以及微扰响应扫描分析来剖析配体隧道机制。结果表明,铰链结合和滑动运动是隧道动力学的主要功能模式,而一组介导残基是隧道构象动力学和变构通信的关键调节因子。我们还检查并量化了突变对隧道组成、构象动力学和远程变构行为的影响。
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更新日期:2020-07-27
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