Xu, C.-B., Jia, Y., Zhang, J., Zheng, J.-J., and Zheng, Y. (2024). "The effect of geosynthetic reinforcement on the load transfer mechanism of pile-supported low embankments subject to cyclic traffic loading." Transportation Geotechnics, 46, 101244. https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2024.101244

论文开展了两组室内模型试验，用于研究循环荷载下筋材对桩承式低路堤荷载传递机制的影响。地基软土和交通荷载分别采用高岭土和半正弦荷载进行模拟，对比分析了未加筋和加筋工况下的实测数据。结果表明筋材减小了桩承式低路堤的累积沉降并使其更快地进入稳定。路堤的荷载传递效率随循环荷载的施加经历了快速降低，随后稳定的发展过程，加筋提高了路堤的荷载传递效率并使其更快地进入稳定阶段。此外，筋材增大了传递到桩上的静（动）应力，降低了循环荷载下土拱的退化程度。根据试验结果，即使按现有理论模型归类为高路堤的桩承式路堤，也应充分考虑循环荷载的不利影响。