杜尚丰，英国伯明翰大学化学工程学院副教授，毕业于清华大学材料科学与工程系，于中科院过程工程研究所研究所取得化学工程博士学位，先后于德国马普学会金属所和伯明翰大学从事博士后研究。主要开展燃料电池和电解槽元器件和电堆相关的电化学工程研究工作，利用材料工程设计和纳米表面涂层技术改善系统的能效和耐久性。先后主持欧盟、英国和工业界研究项目8项、发表学术论文70余篇，撰写专著1部，授权发明专利5项。现任旅英学人化学科学与技术学会主席、《Nature》期刊评委。

催化层结构对电化学能源器件在运行过程中的电荷转移和传质阻力都起着决定性的作用，也决定着一种催化剂在器件运行过程能否充分发挥其本征活性。为解决目前贵金属纳米颗粒催化剂存在的活性不足和耐久性差的问题，开展电化学工程研究，了解在电极实际运行环境下过电势的产生机理，能够有望解决长期存在的高活性催化剂和低催化电极性能之间的巨大差距。此次报告将概述课题组在下一代燃料电池催化电极设计中开展的工作，介绍通过利用自组装方法开发出的基于高效能新型催化剂的具有三维有序结构的催化电极在低铂负载量和超长耐久性质子交换膜燃料电池器件中的应用。