2021年开始招收硕士研究生:
课题组研究生发表论文情况
[1] A multi-objective site selection of electric vehicle charging station based on NSGA-II [J]. International Journal of Industrial Engineering Computations, 2024, 15(1): 293-306. (SCI)
[2] Analysis of intelligent and connected vehicles driving system modeling [J]. Proceeding of the Institute of Mechanical Engineers Part D - Journal of Automobile Engineering, 2024. (SCI, Early Access, DOI: 10.1177/09544070241228643)
[3] Kalman Filter-based CNN-BiLSTM-ATT Model for Traffic Flow Prediction [J]. Computers, Materials & Continua, 2023, 76(1): 1047-1063. (SCI)
[4] 基于数字孪生的道路交叉口建模与应用[J]. 汽车安全与节能学报, 2023, 14(1): 55-61. (CSCD)
[5] Research on user-side virtual power plant based on charging microgrids [C] // The 24th COTA International Conference of Transportation Professionals, July 23th -26th, Shenzhen, China, 2024.
[6] Traffic Flow Prediction Based on the RETGCN Model [J]. 2024. (SCI,已投稿)
软件著作权、专利、专著
[1] 发明专利:在网联车辆环境下的自适应交通信号灯控制方法及系统. 专利号: 202010772034.8, 2022-03-25已授权.
[2] 专著: 新能源汽车构造原理与仿真技术研究, 北京工业大学出版社, 2021年12月.
[3] 智能网联汽车数字孪生运维支持系统V1.0, 中华人民共和国国家版权局, 证书号: 软著登字第11428257号, 登记号: 2023SR0841086, 原始取得, 全部权利, 2023年07月18日.
[4] 直流充电设备老化预测系统V1.0, 中华人民共和国国家版权局, 证书号: 软著登字第11191423号, 登记号: 2023SR0604252, 原始取得, 全部权利, 2023年06月08日.
[5] 物联网智能充电桩充电行为监测系统V1.0, 中华人民共和国国家版权局, 证书号: 软著登字第11516985号, 登记号: 2023SR0929812, 原始取得, 全部权利, 2023年08月14日.
[6] 发明专利:一种适用于高寒地区电动汽车充放电的微电网系统. 专利号:202410091587.5