一、近年发表论文（一作和通讯为主）
闫丛笑,高悦尔,高江菡. 山海地区特色慢行廊道节点规划设计研究. 西部人居环境学刊,2024. (已录用，通讯作者）
Yueer Gao,Dingshui Kang,Yiwei Zheng. Competition and Cooperation Relationship Between Metro and BRT Based on Demand Side-Taking Xiamen Metro and BRT Line 1 as examples. In AUM 2024: Reconnections, Conference Proceedings of Cambridge University, 2024, 9. (剑桥会议Poster)
Yueer Gao,Ruizheng Shi,Ye Chen,Ruizhen Qi. Detection of Urban Space Community Structure in Island-oriented Cities Based on Smart Bus Card Data[J].ASCE Journal of Urban Planning and Development,2024,150(4), 04024047.（SSCI检索）
刘佳林,高悦尔,齐瑞臻. 基于换乘时间成本的客流分类及空间分布研究——以厦门为例[J]. 热带地理,2024,44(05):921-937.（通讯作者）
Yueer Gao,Xiaoxi Kan,Jing Cheng,Si Zheng,Meiwen Chen.Accessibility Evaluation of a Newly Planned High-Speed Railway Station in Metropolitan Core Area Based on Modifed Two-Step Floating Catchment Area Method[J]. ASCE Journal of Urban Planning and Development,2024, 150(2), 05024012.（SSCI检索）
Jing Cheng,Linxin Wu,Yueer Gao.A Multi-agent Model of Traffic Simulation Around Urban Scenic Spots: From the Perspective of Tourist Behaviors[J]. Helivon,2023,9(10):e20929-e20929.（通讯作者，SCI检索）
陈美雯,高悦尔,程璟.基于网络用户评价数据+的旅游风景道路网布局研究[J].地理与地理信息科学,2024,40(01):18-25.（通讯作者）
闫丛笑,高悦尔,王强等.厦门市轨道站点辐射范围空间形态及影响因素研究[J].地球信息科学学报,2023,25(10):2055-2069.（通讯作者,EI检索）
Yueer Gao, Yanqing Liao.Urban Tourism Traffic Analysis Zone Division Based on Floating Car Data[J]. Promet - Traffic & Transportation, 2023,35(3), 395–406.（SCI检索）
万莉,高悦尔,沈晶晶.基于客流特征的轨道站点影响区和轨道站点之间功能布局研究——以厦门为例[J].热带地理,2023,43(07):1247-1258.（通讯作者）
李豪,高悦尔,李悦.城市更新视角下厦门轨道交通场站综合开发实施机制优化研究[J].城市轨道交通研究 ,2024,27(04):5-10+16.（通讯作者）
陈烨,高悦尔,沈晶晶.基于复杂网络的快速公交-轨道交通站点分级研究[J].热带地理,2023,43(07):1234-1246.（通讯作者）
史瑞铮,高悦尔,杨春.基于公交卡数据的城市多尺度职住空间结构特征：以厦门为例[J].城市规划学刊,2022(04):87-94.（通讯作者）
齐瑞臻,高悦尔,王丽霞.基于机器学习的换乘优惠政策对不同收入水平乘客的实施效果评估[J].地理与地理信息科学,2022,38(05):72-78.（通讯作者）
李旻芮,高悦尔,史志法,詹朝曦 .基于公平视角的城市公共交通资源空间分布研究——以厦门市为例[J]. 城市发展研究,2022,29(03):28-33.（通讯作者）
陈晓婧,高悦尔,李思仪,等.宗教文化对泉州古城街道活力的影响分析[J].华侨大学学报(自然科学版),2023,44(02):196-205.（通讯作者）
高悦尔,李豪.信息化融合下城乡规划学科研究生培养研究[J].高等建筑教育,2022,31(01):74-83.
Gao Yueer,Guo Zhan,Long Yinjuan,Cui Ziwei,Li Xiaofei. Passengers' travel behavior before and after the adjustment of regular bus collinear sections: A case study in the incipient phase of metro operation in Xiamen[J]. Travel Behaviour and Society,2022,26:221-230.（SCI,SSCI检索，中科院SCI期刊分区：2区）
廖燕晴,高悦尔,史志法.基于浮动车数据的城市旅游通道识别研究——以厦门市为例[J].城市规划,2021,45(07):73-82.（通讯作者）
Yueer Gao, Yanqing Liao, Donggen Wang, Yongguang Zou. Relationship between urban tourism traffic and tourism land use: a case study of Xiamen Island[J]. Journal of Transport and Land Use, 2021,14(01), 761-776. (SSCI检索)
Yueer Gao, Jie Cui, Jing Cheng, Ming Ding, etc. Suburban travel mode choice considering transit accessibility of stops in public transport[J]. Journal of Southeast university(English Edition) ,2021,37(02),222-226.(EI检索)
阚小溪,高悦尔,杨春,崔桂籽.路网形态对城市购物中心布局的影响——以福建厦门岛为例[J].地域研究与开发,2021,40(02):68-73.（通讯作者）
Cheng J,Yan R,Gao Y. Exploring Spatial Heterogeneity in Accessibility and Transit Mode Choice[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020, 87: 102521.（通讯作者，SCI,SSCI检索，中科院SCI期刊分区：1区）
Cui J , Gao Y , Cheng J ,et al.Study on the Selection Model of Staying Adjustment Bus Lines along Rail Transit[J].Journal of advanced transportation, 2020, 2020(3):1-12.（通讯作者，SCI检索）
Zhe Zhang,Cheng Wang,Yueer Gao,Jianwei Chen,Yiwen Zhang,Chenxi Huang. Short-Term Passenger Flow Forecast of Rail Transit Station Based on MIC Feature Selection and ST-LightGBM considering Transfer Passenger Flow[J]. Scientific Programming,2020.（EI,SCI检索）
高悦尔,崔洁,王成,崔紫薇.基于站点重要度的轨道交通沿线常规公交线路调整[J].长安大学学报(自然科学版),2020,40(06):97-106.
阚小溪,高悦尔,王成,杨春.采用出行时空耦合的厦门岛城市旅游服务设施布局[J].华侨大学学报(自然科学版),2020,41(06):772-778.（通讯作者）
史瑞铮，廖燕晴，高悦尔. 两级职住空间网络视角下的城市职住平衡研究. 中国城市规划学会——2020中国城市规划年会（墙报展示，通讯作者）
田秀珠,高悦尔,王成,曹堉.轨道共线段公交发车班次优化[J].公路交通科技,2020,37(01):115-121+130.
高悦尔, 崔桂籽,胥川,边经卫. 基于浮动车数据的城市旅游景点周边路网交通状态评价[J].经济地理, 2019, 39(03)：225-231
Yueer Gao, Xiaohong Chen, Xiaonian Shan, Zixi Fu. Active commuting among junior high school students in a Chinese medium-sized city: Application of the theory of planned behavior[J]. Transportation Research Part F,2018,56:46-53.(SCI,SSCI检索 中科院SCI期刊分区：2区)
Yueer Gao, Jie Cui, Jing Cheng, Ming Ding. A model of suburban travel mode choice considering the station accessibility of public transport[J].97th Transportation Research Board, Washington DC.,2018.
Yueer Gao, Xiaohong Chen, Tiantian Li, Fen Chen. Differences in pupils’ school commute characteristics and mode choice based on the household registration system in China[J]. Case Studies on Transport Policy, 2017,5(04):656-661.(EI检索)
高悦尔，郑承于，边经卫，陈舒婷.基于FCD数据的厦门城市旅游基础设施空间布局[J].规划师,2017,33(1):80-84.
高悦尔，涂哲智，邬晓锋，杨春.区域融入视角下美丽乡村的重构与实践——以厦门市翔安区溪美村为例[J].城市发展研究,2017,24(06): 137-140.
高悦尔，阚小溪，胥川，崔紫薇.基于“两客一危”数据的高速公路服务区路段车辆行驶模式研究[J].福州大学学报(自然科学版),2017,45(03): 398-403.
高悦尔，陈舒婷，郑承于，边经卫.基于浮动车数据的旅游景点周边路网容量研究——以厦门岛为例[J].地理科学进展,2016,35(12) :1529-1537.
高悦尔，陈小鸿，李佳，樊慧.中小城市义务教育阶段学生上下学出行特征研究[J].长安大学学报(社会科学版),2016,18(03):104-108.
高悦尔.学生上下学出行方式与户籍地有关[J].中国社会科学报,2017.
二、学术著作
边经卫，高悦尔. 《轨道城市：可持续的城市空间与用地发展》，北京：中国建筑工业出版社，2019.
三、奖项及专利
《基于改进两步移动搜索法的新增高铁枢纽可达性影响方法》于2022年07月29日获发明专利授权.
《一种轨道交通沿线常规公交线路选择方法》于2022年07月29日获发明专利授权.
《智慧公交管理服务平台关键技术研发与推广应用》获福建省科技进步奖，二等奖（排名第五）.
《一种轨道交通共线段常规公交调整方法》于2021年04月获发明专利授权.
四、指导学生获奖情况
学生李晓飞的硕士学位论文《基于刷卡数据的城市公交换乘政策实施效果研究——以厦门市为例》被评为2021年华侨大学研究生承志英才优秀学位论文（指导老师）
《基于大数据的厦门市公共交通换乘优惠方案》于2019年12月荣获第九届海峡两岸信息服务创新大赛暨福建省第十三届计算机软件设计大赛“人工智能”1组三等奖（指导老师）
学生杨逸芙的硕士学位论文《基于OD轨迹的轨道交通站点共享单车接驳空间优化提升研究——以厦门市为例》是华侨大学2024年研究生承志英才优秀学位论文；文章于2024年8月荣获“重庆规划杯”第四届全国大学生国土空间规划设计竞赛暨第二届城乡规划毕业设计（论文）竞赛三等奖（指导教师）
