郑俊杰,卢嘉泰,刘洋.考虑土体空间变异性的加筋路堤变形特征分析[J/OL].华中科技大学学报(自然科学版):1-10[2022-08-23].DOI:10.13245/j.hust.238925.

论文基于随机场理论，结合有限元分析方法和Monte-Carlo策略，针对地基土参数的空间变异性对移动荷载作用下土工加筋路堤变形特征的影响问题进行了深入分析。利用K-L展开法实现随机场的离散。采用ABAQUS软件建立土工加筋路堤模型，编制Fortran子程序施加移动荷载，结合Python语言二次开发实现随机场的嵌入。以土体弹性模量E的空间变异性为重点，系统研究了地基土弹性模量的变异系数、自相关距离对加筋路堤变形特性的影响，并进行概率统计分析。结果表明：随着变异系数增大，路堤挠度曲线趋于离散，挠度曲线形态变化趋于明显；随着自相关距离的增大，路堤挠度曲线趋于离散，根据自相关距离的不同，路堤有三种变形形态模式；随着地基土弹性模量的变异系数和自相关距离的增大，最大挠度的累计概率分布曲线趋于分散，空间变异性的平均影响作用趋于明显。在加筋路堤的设计中适当地考虑土体的变异性会更加符合实际情况。