个人简介
1988.9-1992.7西安公路学院学士
2001.9-2004.6长安大学硕士
2004.9-2007.6长安大学博士
研究领域
目前研究领域：道路与铁道工程
已完成或已在承担的主要课题
[1]国家自然科学基金项目“酸雨对沥青路面的侵蚀破坏机理研究”（项目批准号：51078046，主持），已结题；
[2]湖南省自然科学基金项目“氯盐类融雪剂对沥青路面的侵蚀破坏机理研究”（项目批准号：12JJ3050，主持），已结题；
[3]湖南省教育厅项目“基于抗车辙、抗开裂和抗水损的沥青混合料平衡设计研究”（项目编号：08C058，主持），已结题；
[4]浙江省衢州公路管理处项目“TLA改性沥青路面施工质量控制技术研究”，（主持），已结题；
[5]道路结构与材料交通重点实验室开放基金项目“沥青稳定碎石基层混合料配合比设计方法及技术性能研究”（主持），已结题；
[6]国家自然科学基金项目“冲击荷载作用下的路基动力反算研究”（项目批准号：51078045，主要参与），已结题；
[7]浙江省交通厅项目“大粒径碎石柔性基层在旧水泥路面改建中的运用技术”（项目编号：2005H056，主要参与），已鉴定，国内领先；
[8]浙江省交通厅项目“旧水泥路面沥青加铺层的抗裂防水粘层技术研究”（项目编号：2006H44，主要参与），已鉴定，国内领先；
[9]浙江省交通厅项目“干线公路新老路面结合部处治技术研究”（项目编号：2010H33，主要参与）”，已鉴定，国内领先；
[10]浙江省交通厅项目“沥青路面再生材料应用现状研究”（项目编号：2009H50，主要参与），已鉴定，国内领先；
[11]湖南省教育厅项目“连续配筋混凝土路面横向开裂的动态仿真”（项目编号：02B031，主要参与），已鉴定，国际先进；
[12]广东省佛山市路桥建设有限公司项目“佛山市一环路面沥青混合料配合比优化研究”（主要参与），国内领先；
[13]广东省佛山市路桥建设有限公司项目“南方湿热地区TLA改性沥青路面修筑成套技术研究”（主要参与），国际先进；
[14]广东省佛山市路桥建设有限公司项目“佛山一环沥青路面预防性养护施工质量控制关键技术研究”（主要参与），已结题；
[15]广东兴业路桥工程有限公司项目“佛山市禅西大道罗村至季华路段沥青路面施工质量控制关键技术研究”（主要参与），已结题；
[16]电力与交通安全监控及节能技术教育部工程研究中心开放基金项目“石墨碳纤维导电沥青混凝土的制备及性能研究”（主持），在研；
[17]广东省交通厅项目“长大隧道高性能水泥混凝土路面修筑技术研究与应用”（项目编号：2011-02-011，主要参与），在研；
[18]湖南省交通厅项目“蜡制养护剂作水泥混凝土路面隔离层应用技术研究”（项目编号：201001，主要参与），在研；
[19]广东省佛山市路桥建设有限公司项目“TLA改性沥青路面性能评价与推广应用示范”（主要参与），在研。
近期论文
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已发表论文30余篇，代表作包括：
[1]冯新军，查旭东，程景.PAN基碳纤维导电沥青混凝土的制备及性能[J].中国公路学报，2012，25（2）：27-32，EI收录.
[2]冯新军，郝培文，查旭东.沥青稳定碎石基层抗反射裂缝能力评价方法[J].中国公路学报，2011，24（2）：6-11，EI收录.
[3]冯新军，郝培文.密级配沥青稳定碎石基层混合料级配设计方法[J].中国公路学报，2009，22（4）：33-38，EI收录.
[4]XinjunFeng,SongYe,andPeiwenHao.Anewlaboratorymethodtocharacterizegradationsegregationoflargestoneasphaltmixtures[J].ConstructionandBuildingMaterials,2013,38,1199-1203,SCI、EI收录.
[5]XinjunFeng,XudongZha,andPeiwenHao.ResearchonDesignTechnologyofTLAModifiedAsphaltMixture[J].TheOpenMaterialsScienceJournal,2011,5,114-120,EI收录.
[6]XinjunFeng,XuXiong.Corrosioneffectofacidrainonthetechnicalpropertiesofmineralaggregates[J].AdvancedMaterialsResearchVols.690-693(2013)pp3576-3579,EI收录.
[7]XinjunFeng,FuqiangLiang,YongxiaZhu,andJianboYuan.ResearchonPreparationTechnologyofExposed-aggregateCementConcretePavement[J].AdvancedMaterialsResearchVols.652-654(2013)pp1233-1236,EI收录.
[8]XinjunFeng,SongYe,andPeiwenHao.StudyontheRuleofTemperatureDescentforLargeStoneAsphaltMixtures[J].AdvancedMaterialsResearchVols.535-537(2012)pp1829-1832,EI收录.
[9]XinjunFeng,XudongZha,andPeiwenHao.ResearchonDesignandPavementPerformanceofTLAModifiedAsphaltMixture[J].AdvancedMaterialsResearchVols.146-147(2011)pp217-220,EI收录.
[10]XinjunFeng,andXudongZha.ResearchonApplicationTechnologyofTLAModifiedAsphaltMixture[J].AdvancedMaterialsResearchVols.194-196(2011)pp1069-1072,EI收录.
[11]XinjunFeng,ZhuoGao,andPeiwenHao.ComparativeStudyonGTMMethodandMarshallMixesDesignMethodforLargeStoneAsphaltMixes[J].GEOTECHNICALSPECIALPUBLICATIONNO.193：Material,Design,Construction,Maintenance,andTestingofPavement,2009,106-111,EI收录.
[12]XinjunFeng,XiaopengWang,YangLi.StudyOnHigh-temperaturePerformanceEvaluationIndexesofSBSModifiedAsphalt[J].JournalofCivilEngineeringandConstruction,Vols.3:1(2014)pp15-21.
[13]冯新军，折广兵，朱自强.增容剂和稳定剂对SBS改性沥青技术性能的影响研究[J].公路，2015，2015（3）：159-163.
[14]冯新军，查旭东，汪文渊等.基于抗车辙和抗开裂的沥青混合料平衡设计[J].武汉理工大学学报，2011，33（5）：86-89.
[15]冯新军，郝培文，查旭东.密级配沥青稳定碎石基层混合料最佳油石比确定方法研究[J].公路，2010，2010（2）：129-133.
[16]冯新军，郝培文，查旭东.开级配沥青稳定碎石基层混合料设计方法研究[J].武汉理工大学学报，2009，31（17）：57-61.
[17]冯新军，郝培文.开级配沥青稳定碎石基层混合料级配设计方法研究[J].公路，2009，2009（10）：189-193.
[18]冯新军，郝培文，查旭东.路用改性沥青AC-13混合料的级配优化[J].长安大学学报：自然科学版，2007，27（3）：20-24.
[19]冯新军，郝培文，查旭东.ATB30沥青稳定碎石基层低温抗裂性研究[J].武汉理工大学学报，2007，29（6）：35-38.
[20]冯新军，查旭东，郝培文.新旧规范沥青混合料配合比设计方法对比研究[J].武汉理工大学学报，2007，29（5）：74-77.
[21]冯新军，郝培文，查旭东.TLA改性沥青及混合料的路用性能研究[J].公路，2007，2007（5）：161-165.
[22]冯新军，郝培文，查旭东.TLA改性沥青混合料配合比设计研究[J].公路，2007，2007（4）：170-175.
[23]冯新军，郝培文，查旭东.ATB40在旧水泥混凝土路面改建中的应用技术研究[J].公路，2007，2007（3）：12-16.
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