个人简介
招生专业：交通运输工程（交通基础设施工程）、交通信息工程及控制（道桥检测技术）
纪巧玲，女，1984年4月，山东青岛，中共党员，副教授。于2007年6月在中国海洋大学港口、航道与近海工程专业获学士学位，于2012年6月在中国海洋大学港口、海岸及近海工程专业获博士学位。2012年到山东科技大学交通工程系任教。主要研究领域为海洋交通工程设施，包括跨海桥梁和港口、近海防护工程结构的动力特性计算和数值仿真以及可靠性与风险分析等方面。
主持山东省自然科学基金2项，山东省土木工程防灾减灾重点实验室开放基金1项，山东省高等学校科技计划项目1项，中国科学院海洋环流与波动重点实验室开放基金1项，人才启动基金1项。作为主要研究人员参与近10项国家自然科学基金、国家高技术研究发展计划（863）、国家重点基础研究发展计划（973）课题以及山东省-国家自然科学基金联合基金等项目的研究工作。发表论文23篇，在《Ocean Engineering》、《工程力学》等国际和国内的行业顶级期刊上发表论文多篇，被SCI、EI收录论文10篇，专利1项。
主持教学项目2项，发表教学论文2篇，出版教材1部。
指导的研究生获得优秀研究生、优秀学生干部等称号，以及国家奖学金和一等学业奖学金，研究生参加科技竞赛多次获奖。
【主持、参与科研项目】
[1] 山东省自然科学基金，浮式防波堤和波能转换集成系统的水动力性能及灾变响应研究，2021.1-2023.12，在研，主持。
[2] 山东省土木工程防灾减灾重点实验室开放基金，基于CFD的集成WEC的浮式结构极限载荷预报策略研究，2022.1-2023.12，在研，主持。
[3] 中国科学院海洋环流与波动重点实验室开放基金，极端波浪对多功能非对称浮式结构的致灾机理研究，2020.5-2022.4，在研，主持。
[4] 山东省高等学校科技计划项目，基于两相粘性流理论的深海锚泊浮标的水动力特性研究，2018/8-2021/8，在研，主持。
[5] 山东省自然科学基金，浮式防波堤的水动力分析模型研究，2016/11-2018/11，结题，主持。
[6] 人才引进科研启动基金项目，海堤越浪流的CFD数值模型，2013/6-2015/5，结题，主持。
[7] 国家基金委-山东联合基金项目，山东沿岸多源风暴潮致灾机理及防灾对策研究，2018-2021。
[8] 国家重点基础研究发展计划项目（973计划），深海环境长期作用下平台结构的累积损伤机理，2011.11-2016.06，参与。
[9] 国家自然科学面上项目，台风作用下海洋建筑物极端环境条件联合设计标准研究，2009/01-2011/12，已结题，参与。
[10] 国家高技术研究发展计划项目（863计划），海洋平台环境条件联合设计参数的优化比选技术研究，2006/12-2009/12，已结题，参与。
【教学工作】
本科生授课
《路基路面工程》（精彩课堂、在线课建设项目、课程思政建设项目），
《交通设计》（精彩课堂）、《土力学》、《交通工程设计》、《水力学与桥涵水文》、《交通港站设计》、《计算机网络》、《交通环境影响评价》等。
研究生授课
《工程结构计算分析》，《决策分析》，《计算流体力学》
出版教材、专著/译著
董胜，李雪，纪巧玲. 防波堤工程结构设计，中国海洋大学教材建设基金资助，中国海洋大学出版社, 2019-11.
专利
实用新型专利，一种浮箱-锚链式浮防波堤的试验模型。
【获奖与荣誉】
[1] 第二届“智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛，二等奖，2022
[2] 山东科技大学研究生教育教学成果奖，2021
[3] 中国交通教育研究会，三等奖，2020
[4] 第27届全国结构工程学术会议优秀论文奖
[5] 2018年度山东科技大学优秀青年
[6] 2015年度山东科技大学优秀青年科技工作者
研究领域
海洋交通工程设施，包括可靠性与风险分析、动力特性和数值仿真等方面
近期论文
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[1] Ji Q L#, Xu C H Jiao C S; Numerical investigation on the hydrodynamic performance of a vertical pile-restrained reversed L type floating breakwater integrated with WEC[J]. Ocean Engineering, 238 (2021) 109635. (SCI)
[2] Ji Q L#, Liu X H, Wang Y, Xu C H, Liu Q K. Numerical investigation of solitary waves interaction with an emerged composite structure[J], Ocean Engineering, 2020, 218. (SCI)
[3] Ji Q L#, Wang Y, Zhang G W. Numerical study of solitary wave interaction with a submerged semicircular cylinder[J], Mathematical Problems in Engineering, 2019, 1-15. (SCI)
[4] 王钰; 纪巧玲; 刘庆凯; 规则波作用下导桩锚泊的浮防波堤水动力特性的数值模拟, 工程力学, 2019, (S1): 268-271+284.
[5] Ji Q L, Dong S#. Modelling wave transmission and overtopping based on energy balance equation[J], Journal of Ocean University of China, 2018, 17(5): 1033-1043. (SCI)
[6] Ji Q L, Dong S#, Luo X, et al. Wave Transformation over Submerged Breakwaters by the Constrained Interpolation Profile Method[J]. Ocean Engineering, 2017, 136: 294-303. (SCI)
[7] Ji Q L, Zhao X Z, Dong S#. Numerical study of violent impact flow using a CIP-based model[J]. Journal of Applied Mathematics, 2013: 4819-4828. (SCI)
[8] Ji Q L, Dong S#, Zhao X Z, et al. Numerical simulation of multi-directional random wave transformation in a yacht port[J]. Journal of Ocean University of China, 2012, 11(3):315-322. (SCI)
学术兼职
任《Ocean Engineering》、《China Ocean Engineering》审稿人
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