郭超 - 沈阳建筑大学 - 土木工程学院

个人简介

主要学历 2000年9月-2004年7月四川大学，水利工程专业，本科 2004年9月-2007年4月天津大学，岩土工程专业，硕士 2007年9月-2011年7月天津大学，岩土工程专业，博士工作经历 2010年9月至今，注册岩土工程师 2011年8月-2014年4月，铁道第三勘察设计院集团有限公司，工程师 2014年5月至今，沈阳建筑大学土木工程学院，副教授 2015年6月-2017.06，沈阳建筑大学交通工程学院，博士后奖励（1）新型路基结构技术研究，天津市科学技术进步三等奖，2012JB-3-142-R3 （2）首届辽宁省研究生结构数值模拟竞赛，优秀指导教师，2015-JM-37

研究领域

1.地下工程结构可靠度 2.磁流变弹性体工程性能 3.季冻区重载交通工程 4.钢结构稳定性研究

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1. Dynamic performance of high supporting formwork under horizontal impact load，International Journal of Simulation and Process Modeling，2019,06（EI收录）； 2.混凝土水化热对早龄期路面温度场的影响研究，科学技术与工程，2019，19（3）：227-236（中文核心）； 3.重载交通下CTCP-CRCP复合路面振动试验研究，大连理工大学学报，2018，58（5）：500-504（中文核心）； 4.基于随机有限元的水泥路面热力耦合可靠性分析，沈阳建筑大学学报（自然科学版），2018，34（5）：864-872（中文核心）； 5.基于随机有限元的修正剑桥模型可靠性研究，沈阳建筑大学学报（自然科学版），2018，35（6）：703-710（中文核心）； 6.基于随机有限元的模板支撑体系井字架结构可靠性研究，大连理工大学学报，2018，58（5）：500-504（中文核心）； 7. CTCP Temperature Fields and Stresses[J]，International Journal of Pavement Research and Technology，2017.03（SCI，EI收录）； 8.严寒区CRTSII型无碴轨道板温度特性研究[J]，铁道工程学报，2016.33（9）：18-23，（EI收录）； 9.斜向交叉预应力混凝土路面温度应力分析[J]，公路交通科技，2016.33（8）：25-30，（中文核心）； 10.重轴载交通下斜向预应力混凝土路面应用研究[J]，大连理工大学学报，2015，55（3）：286-290（EI收录）； 11.偏心荷载作用下扣件式钢管满堂支承体系承载性能研究[J],大连理工大学学报，2016，56（1）：20-27（中文核心）； 12.基于随机有限元的模板支撑体系井字架结构可靠性研究,《大连理工大学学报》, 2017,已录用（中文核心）； 13.超高扣件式钢管满堂脚手架承载性能试验研究[J],施工技术，2016，45（15）：82-85（中文核心）； 14.桥梁满堂脚手架在偏心荷载作用下的承载性能研究[J]，天大学报，2016，49，suppl：64-71（EI收录）； 15.水平冲击荷载作用下高大满堂支撑架动力性能研究，天津大学学报, 2017,51，suppl：67-73（EI收录）； 16.扣件偏心对钢管模板支架承载性能的影响研究[J],工业建筑，2016，46（1）：140-145（中文核心）；