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个人简介

于1983年、1986年毕业于浙江大学,分别获工学学士、工学硕士学位,2000年毕业于上海交通大学,获工学博士学位。1992年10月-1993年10月在德国布伦瑞克技术大学内燃机和航空动力装置研究所进修,2004年12月-2005年6月在德国柏林技术大学内燃机研究所做高级访问学者。1986年7月起至今,一直在同济大学任教,现为汽车学院发动机节能与排放控制研究所所长,2012年9月起辽宁省凤城市人民政府副市长(挂职)。 目前担任中国内燃机学会理事、上海市内燃机学会理事、中国内燃机学会测试技术分会副主任委员、中国内燃机学会基础件分会副主任委员、中国内燃机学会编辑委员会委员、全国内燃机标准化技术委员会委员和专家委员会副主任委员、上海汽车工程学会汽车环保专业委员会主任委员、国家机动车检测中心(上海)外聘技术顾问、辽宁汽车发动机增压器产业技术创新战略联盟专家委员会主任。辽宁省丹东市政府咨询专家、浙江省玉环市政府科技顾问、浙江省瑞安市科技咨询委员。 长期从事车辆工程(汽车)和动力机械及工程(内燃机)专业的教学、科研和学生工作。主要研究领域包括:汽车发动机产品开发流程和方法;汽车发动机CAE技术和方法;整车动力总成优化匹配;整车及发动机热管理技术及优化;汽车发动机增压技术应用和产品开发;流动过程(进排气系统和配气机构)优化;内燃机工作过程分析和优化;节能与排放控制;废气后处理技术(EGR、SCR);发动机零部件(新产品)开发和设计技术;试验和测试技术;双碳经济背景下的新能源替代驱动系统(混合动力)及代用燃料技术(氢、甲醇、气体燃料等)。 截止2022年8月,已培养(毕业)博士研究生15名,硕士生162名。目前为本科生、硕士生和博士生开设课程5门,编著或参编的有《汽车内燃机原理》、《汽车内燃机试验技术》、《车用混合式发动机》等7部著作,《汽油机混合气形成》、《德汉科技大词典》、《内燃机增压》、《内燃机原理》、《发动机损伤》、《大批量生产的发动机的优化的开发流程》、《汽车工程中的氢》等8部译著,完成国家、企业科研项目30多项,发表论文300多篇,以第一申请人申请专利20余项。

研究领域

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汽车、发动机节能与排放控制

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