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个人简介

教育经历 1983~1990,原上海铁道学院,机车车辆专业,本科、硕士 工作经历 2000~至今,同济大学,副教授 1998~2000,上海铁道大学,副教授 科研项目 国家科技支撑项目“独立轮转向架构架和轴桥总成静强度和疲劳强度试验研究” 住房和城乡建设部项目“《地铁限界标准》-CJJ96”主编 国家科技863项目“高速磁浮车辆走行机构关键零部件强度试验研究” 国家科技863项目“高速磁浮车辆锻造托臂、摇枕强度试验研究” 国家科技863项目“高速及中低速磁浮交通限界技术研究” 国家科技支撑项目“更高速度等级动车组转向架关键技术—簧间质量振动解藕研究” 国家科技支撑项目“柔性直驱径向转向架关键技术研究”

研究领域

轨道车辆新型转向架集成技术、系统动力学、结构强度及试验、动态限界技术

近期论文

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罗湘萍.全动态包络线地铁车辆限界研究[J].铁道车辆,1997. 罗湘萍,沈培德. 城市轨道交通车辆限界计算方法研究[J].城市轨道交通研究,2002. 罗湘萍,詹庆涛,吴凯桦.动车组转向架簧间大质量部件(牵引电机)振动解耦技术方案[J].城市轨道交通研究,2016. 罗湘萍,田师峤.主副构架铰接的主动径向转向架曲线通过性能研究[J].城市轨道交通研究,2016. 罗湘萍,刘光辉.城市轨道交通车辆转向架柔性构架研究[J].城市轨道交通研究,2017. 罗湘萍,田师峤.双轴跨坐式单轨车辆迫导向转向架曲线通过性能研究[J].机电一体化,2016.

学术兼职

国家发改委城市轨道交通装备评审专家

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