马如进 - 同济大学 - 土木工程学院

个人简介

主要学历 1999.9-2004.7 同济大学桥梁与隧道工程专业工学博士 1995.9-1999.7 同济大学桥梁与隧道工程专业工学学士主要任职经历 2009.12 – 至今同济大学桥梁工程系副教授 2006.03 - 2007.03 美国Texas Tech University 博士后访问学者 2004.08 - 2009.11 同济大学桥梁工程系讲师科研奖励 2020年，中国公路学会科学技术二等奖，基于监测数据的缆索承重桥梁涡激共振动态监控及快速精准识别研究 2017年，中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果特等奖，超大跨双层钢桁架组合梁公路斜拉桥工程关键技术 2016年，中国公路学会科学技术特等奖，特大型桥梁防灾减灾与安全控制技术 2016年，中国公路学会科学技术三等奖，结构寿命周期内大跨缆索承重桥梁(斜拉桥)养护管理策略研究 2013年，中国公路学会科学技术特等奖，多塔连跨悬索结构及工程示范 2013年，湖北省科学技术进步奖一等奖，多塔连跨千米级悬索桥中间塔施工关键技术及工程示范 2013年，同济大学韩国龙土木建筑奖教金，二等奖 2012年，中国公路学会科学技术一等奖，三塔悬索桥中间塔设计关键技术 2011年，上海市科技进步一等奖，特大型越江交通设施建养一体数字化关键技术 2011年，中国公路学会科学技术一等奖，基于全寿命成本的江阴大桥监测、维护与管理策略研究 2011年，杭州市科技进步三等奖，基于数值模拟的复杂拱桥风荷载研究 2009年，中国公路学会科学技术特等奖，苏通大桥千米级斜拉桥结构体系及设计施工关键技术 2009年，中国公路学会科学技术一等奖，复杂气象环境下特大跨径桥梁抗风设计理论及技术 2009年，中国公路学会科学技术一等奖，杭州湾大桥风环境对行车安全的影响和对策研究教学奖励同济大学名课优师的荣誉称号，2021 同济大学中国路桥奖教金，二等奖，2020 同济大学韩国龙土木建筑奖教金，二等奖，2013

研究领域

极端荷载作用下的桥梁结构性能及设计方法，桥梁寿命周期设计理论研究桥梁维护与安全研究，桥梁与结构抗风性能研究，桥梁智能制造

近期论文

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Chuanjie Cui, Rujin Ma*, Emilio Martínez-Pa?eda (2021): A phase field formulation for dissolution-driven stress corrosion cracking, Journal of the Mechanics and Physics of Solids, https://doi.org/10.1016/j.jmps.2020.104254 Chang H, Hu X, Ma R. Numerical Study on Temperature Distribution of Steel Truss Aqueducts under Solar Radiation[J]. Applied Sciences, 2021,11(3): 963. Xiang C, Chen A, Li Q, Ma R*. Research on the probability model of basic wind speed estimation in China[J]. Wind and Structures, 2021,32(6): 587-596. Chang H, Ma R. Simulation of Ducts and Passages with Negative-Area Spatial Truss Element in 3D Creep Analysis of Reinforced Concrete and Prestressed Concrete Bridge[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2021,25(6): 2053-2064. 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Wind and Structures, 2018,27: 357-368. 近年发表的中文论文马如进, 李方宽, 胡晓红等, 钢桥塔与塔吊联合体系抖振响应试验研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2021,48(01): 92-99. 陈艾荣, 曹哲, 马如进, 公铁近距离并行布置眩光效应分析及防眩策略[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2021,49(02): 211-217. 马如进, 葛纯熙, 胡晓红. 大跨度斜拉桥纵向塔梁阻尼器阻尼性能识别[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2019,51(03):73-79. 张晓栋, 马如进*, 陈艾荣. 车辆火灾作用下桥梁风险概率评估方法[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2019,47(06):108-118. 马如进, 董一庆, 潘子超, 潘玥. 基于消费级无人机的古桥三维重构分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2019,47(06):94-100. 周晓宇, 马如进*, 陈艾荣. 钢筋混凝土柱式桥墩落石冲击分析方法[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2018,50(03):53-60. 周晓宇, 马如进*, 陈艾荣. 行车落物冲击下钢筋混凝土桥面板的安全性能[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2018,46(04):137-145. 马如进, 崔传杰, 胡晓红, 等. 车辆激励下大跨径桥梁人非系统振动特性[J]. 振动与冲击, 2018,37(12):96-101. 马如进, 崔传杰, 马明雷. 近塔桥面火灾对三塔悬索桥结构性能影响研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2017,44(05):88-95. 马如进, 徐世桥, 王达磊, 陈艾荣. 基于大数据的大跨悬索桥钢箱梁疲劳寿命分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2017,45(06):66-73. 周晓宇, 马如进*, 陈艾荣. 钢筋混凝土柱式墩落石冲击抗剪性能可靠性分析[J]. 振动与冲击, 2017,36(07):262-270. 陈艾荣, 杨延凯, 马如进*. 基于风险的桥梁抗灾性能设计方法[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2016,44(07):991-995.

学术兼职

国际桥梁管理和安全协会会员（IABMAS）国际土木工程全寿命协会会员（IALCCE）中国市政工程协会城市智慧道路与桥梁专委会副主任委员