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Guangyun Gao*, Junwei Bi , Juan Chen. Vibration mitigation performance of embankments and cuttings in transversely isotropic ground under high-speed train loading, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2020 (*为通讯作者, SCI)
Gao Guangyun*, Bi Junwei, Chen Qingsheng, Chen Runmin. Analysis of ground vibrations induced by high-speed train moving on pile-supported subgrade using three-dimensional FEM, J. Cent. South Univ, 2020, 27: 2455-2464（SCI）
Gao M*, Tian SP, Wang Y, Chen QS, Gao GY. Isolation of ground vibration induced by high speed railway by DXWIB: Field investigation [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2020, 131（SCI）
Gao Guangyun*, Xie Wei, Song Jian, Wang Yu. Prediction of seismic compression of saturated sand considering the ground motion characteristics and variable permeability, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2020, 130: 1-11（*为通讯作者，SCI）
Guangyun Gao*, Yao Shaofeng, Yang Jun, Chen Juan. Investigating ground vibration induced by moving train loads on unsaturated ground using 2.5D FEM, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2019, 124: 72-85（SCI）
Guangyun Gao, Gao Meng*, Chen Qingsheng, Yang Jun. Field load testing study of vertical bearing behavior of a large diameter belled cast-in-place pile, KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(5): 2009-2016（SCI）
Gao Guangyun*, Yao Shaofeng, Cui Yujun, Chen Qingsheng, Zhang Xianlin, Wang Kewen. Zoning of confined aquifers inrush and quicksand in Shanghai region, Natural Hazards, 2018, 91:1341-1363（SCI）
Gao Guangyun*, Xu Chenxiao, Chen Juan, Song Jian. Investigation of ground vibrations induced by trains moving on saturated transversely isotropic ground, Soil Dyna Earthq Eng, 2018, 104: 40-44（SCI）
Gao Guangyun*, Chen Juan, Jun Yang, Meng Yuan. Field measurement and FE prediction of vibration reduction due to pile-raft foundation for high-tech workshop , Soil Dyna Earthq Eng, 2017, 101: 264-268（SCI）
Wang Ying*, Gao Guangyun*, Yang Jun. Three-dimensional dynamic response of a lined tunnel in a half-space of saturated soil under internal explosive loading , Soil Dyna Earthq Eng, 2017, 101: 157-161（SCI）
Wang Y, Gao G.Y*, Yang J, Bai X.Y. Transient dynamic response of a shallow buried lined tunnel in saturated soil, Soil Dyna Earthq Eng, 2017, 94: 13-17（SCI）
Gao Guangyun, Chen Juan, Gu Xiaoqiang*, Li Ning, Song Jian, Li Shaoyi. Numerical study on the active vibration isolation by wave impeding block in saturated soils, Soil Dyna Earthq Eng, 2017, 93: 99-112（SCI）
Nie CX, Chen QS, Gao GY*, Yang J. Determination of seismic compression of sand subjected to two horizontal components of earthquake ground motions, Soil Dyna Earthq Eng, 2017, 92: 330-333（SCI）
Song Jian, Gao Guangyun*, Rodriguez-Marek Adrian, Rathje Ellen M. Seismic assessment of the rigid sliding displacements caused by pulse motions. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2016, 82, 1-10（SCI）
Gao Guangyun*, Song Jian, Chen Gongqi, Yang Jun. Numerical prediction of ground vibrations induced by high-speed trains including wheel-rail-soil coupled effects, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2015, 77: 274-278（SCI）
Wang Y, Gao GY*, Yang J, Song J. The influence of the degree of saturation on dynamic response of a cylindrical lined cavity in a nearly saturated medium, Soil Dyna Earthq Eng, 2015, 71：27-30（SCI）
Gao Guangyun, Li Ning, Gu Xiaoqiang*. Field experiment and numerical study on active vibration isolation by horizontal blocks in layered ground under vertical loading, Soil Dyna Earthq Eng, 2015, 69: 251-261（SCI）
Gao Guangyun, Song Jian, Yang Jun. Identifying the boundary between near field and far field in ground vibration caused by surface loading, J. Cent. South Univ., 2014, 21(8): 3284−3294（SCI）
Gao M, Wang Y, Gao G.Y*, Yang J. An analytical solution for the transient response of a cylindrical lined cavity in a poroelastic medium, Soil Dyna Earthq Eng, 2013, 46(3): 30-40 (SCI)
Gao GY, Chen QS, He JF, Liu F. Investigation of ground vibration due to trains moving on saturated multi-layered ground by 2.5D finite element method, Soil Dyna Earthq Eng, 2012, 40: 87-98（SCI）
Gao GY, Chen QS, Zhang QS, Chen GQ. Analytical elasto-plastic solution for stress and plastic zone of surrounding rock in cold region tunnels, Cold Regions Science and Technology, 2012, 72(3): 50-57（SCI）
Chen QS, Gao GY*, Yang J. Dynamic response of deep soft soil deposits under multidirectional earthquake loading. Engineering Geology, 2011, 121(1-2): 55-65（SCI）
Gao Guangyun, Shi Gang, Feng Shijin, Qiu Chang. 3D analysis of in-filled trench as passive barriers for ground vibration isolation, Science in China Series G, 2008, 51(10): 1573-1585（SCI）
Gao GY, Li ZY, Qiu C, Yue ZQ. Three-dimensional analysis of rows of piles as passive barriers for ground vibration isolation, Soil Dyna Earthq Eng, 2006, 26(11): 1015 -1027.（SCI，该期刊5年它引TOP 10）
高广运，谢伟，陈娟，赵宏，高铁运行引起的高架桥群桩基础地面振动衰减分析，岩土力学，2019，40(8): 3197-3206 （EI）
高广运，姚哨峰，孙雨明，杨成斌，2.5维有限元分析高铁荷载诱发非饱和土地面振动，同济大学学报（自然科学版），2019, 47(7): 957-966 （EI）
高广运*，姚哨峰，杨成斌，2.5D有限元分析列车荷载引起的非饱和土地面振动，哈尔滨工业大学学报，2019，51(6): 95-103（EI）
高广运，戴益波，雷丹，杨成斌. 高铁桩网复合路基环境振动影响因素分析，振动与冲击，2018，37（23）：253-260（EI）
高广运，聂春晓，石超，宋健，多向地震荷载作用下砂土场地震陷分析，哈尔滨工程大学学报，2017，38(7): 1100-1106（EI）
王滢，高广运. 饱和半空间瞬态加载衬砌隧道的动力响应研究，岩土力学， 2016, 37(3)：850-858（EI）
高广运，李绍毅，顾晓强. 列车运行引起高架桥群桩基础地面振动分析. 岩土工程学报，2015，37 (10): 1751-1761（EI）
高广运，石超，陈青生. 地震荷载等效循环周数的预测模型. 岩土工程学报，2015， 37 (11): 2040-2044（EI）
高广运，李绍毅. 列车运行引起的CFG桩复合路基动力响应分析. 振动与冲击，2015，34(24): 135-143（EI）
高广运，陈功奇，李佳. 高速列车荷载作用下横观各向同性饱和地基动力特性数值分析. 岩石力学与工程学报，2014，33（1）：189-198（EI）
高广运，王非，陈功奇，张博. 轨道交通荷载下饱和地基中波阻板主动隔振研究. 振动工程学报，2014，27（3）：433-440（EI）
宋健，高广运. 近断层速度脉冲地震动对边坡滑移的影响分析. 岩石力学与工程学报，2014，33（2）：317-326（EI）
陈功奇，高广运. 层状地基中填充沟对不平顺列车动荷载的隔振效果研究. 岩石力学与工程学报，2014，33（1）：144-154（EI）
高广运，陈功奇，张博. 列车荷载下竖向非均匀地基波阻板主动隔振分析. 振动与冲击，2013，32（22）：58-63（EI）
宋健，高广运. 基于速度脉冲地震动的边坡地震位移统一预测模型. 岩土工程学报，2013，35(11): 2009-2017（EI）
高盟，高广运，王滢. 半空间饱和土中圆柱形衬砌内荷载引起的动力响应解答. 固体力学学报，2012，33 (2)：203-210（EI）
高广运，杨成斌，高盟，张婧. 持力层对大直径扩底灌注桩竖向承载性状的影响，岩土工程学报，2012，34(7): 1184-1191（EI）
高广运，何俊锋，杨成斌，赵元一. 2.5维有限元分析饱和地基列车运行引起的地面振动，岩土工程学报，2011，33(2): 234-241（EI）
陈青生，高广运，何俊锋，张先林. 多向地震荷载对砂土震陷的影响. 岩土工程学报，2011，33(7): 1022-1028（EI）
熊浩，高广运，王小岗. 均质地基中空沟对交通荷载的隔振分析，中南大学学报(自然科学版)，2011，42（8）：2459-2468（EI）
高广运，高盟，杨成斌，余志松. 基坑施工对运营地铁隧道的变形影响及控制研究，岩土工程学报，2010，32(3): 453-459（EI）2014年入选中国科学技术信息研究所领跑者5000-中国精品科技期刊顶尖学术论文
时刚，高广运，冯世进. 二维及轴对称条件下饱和层状地基的Lamb问题解答，土木工程学报，2010(8): 133-139（EI）
高广运，何俊锋，李佳. 地铁运行引起的饱和地基动力响应分析，浙江大学学报（工学版），2010，44(10): 1925-1930（EI）
高广运，熊浩，李伟等. 水平-摇摆耦合振动波阻板主动隔振三维分析，岩土力学，2009，30（1）：67-72（EI）
高盟，高广运，冯世进等. 基坑开挖引起紧贴运营地铁车站的变形控制研究，岩土工程学报，2008，30（6）：818-823（EI）
高广运，冯世进，李伟，郑建国. 三维层状地基竖向激振波阻板主动隔振分析，岩土工程学报，2007，29(4)：471-476（EI）
高广运，李志毅，邱畅. 弹性半空间不规则异质体引起的瑞利波散射，岩土工程学报，2005，27(4)：378-382（EI）
高广运，蒋建平，顾宝和. 同场地扩底桩和直桩的对比研究，岩石力学与工程学报，2005，24(3)：502-506（EI）
高广运，岳中琦，邱畅，谭国焕. 屏蔽区振动放大异常现象的理论分析，岩土工程学报，2002，24（5）：565-568（EI）
高广运，王文东，杨先健. 黄土中灌注桩竖向承载力试验分析，岩土工程学报，1998，20(3): 75-79（EI）
高广运，杨先健，王贻荪，吴世明. 排桩隔振的理论与应用，建筑结构学报，1997，18(4): 58-69（EI）
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