当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 滕靖

个人简介

滕靖,担任上海市交通工程学会轨道交通专业委员会委员、上海市铁道科学技术协会运输分会委员、四川省轨道交通标准化技术委员会委员、美国交通运输研究委员会委员(AP045)、国际期刊Urban Rail Transit编委。 教育经历 博士:同济大学 交通信息工程及控制(2002-2005) 硕士:北方交通大学 交通运输规划与管理(1999-2002) 本科:北方交通大学 交通运输(1995-1999) 工作经历 同济大学交通运输工程学院 教授(2019 – 至今) 同济大学交通运输工程学院 副教授(2009 – 2019) 同济大学交通运输工程学院 讲师(2005 –2009) 香港理工大学土木与环境工程系 助理研究员(2002) 加拿大滑铁卢大学土木与环境工程系 国家公派访问学者(2011)

研究领域

运力资源配置 调度管理决策 运输服务优化

近期论文

查看导师最新文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

铁路与轨道运输 Jiankun Yue, Jing Teng*.Understanding Influencing Factors of Travel Mode Choice in Urban-Suburban Travel: A Case Study in Shanghai[J]. Urban Rail Transit,2023:DOI:10.1007/s40864-023-00190-5 Jing Teng, Hui Wang, Cen Zhang*, Shaojie Liu. Evaluation of Operating Schemes on Municipal Rail Transit with Express/Local Mode. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2021, 2675(12): 583-597. Jing Teng, Weiwei Pan, Cen Zhang. Quantitative modeling of congestion in metro station based on passenger time perceptions [J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,2020,2674(5): 270-281. Jing Teng, Chuanyong He, Xianglong Liu, Xinzheng Yang. Traffic management plan evaluation outside the station in emergent events of urban rail transit[J]. Urban Rail Transit, 2016, 2(1):16-27. Jing Teng, Wangrui Liu. Development of a behavior-based passenger flow assignment model for urban rail transit in section interruption circumstance[J]. Urban Rail Transit,2015, 1(1): 35-46. 滕靖,丁子璐,杨阳,等.市域(郊)铁路运营管理模式适用性研究[J].铁道运输与经济,2023,45(3):129-135,157 滕靖,吴桐,杨阳,李华.巴黎市域快线运营补贴经验分析与启示[J].铁道运输与经济,2022,44(08):29-35. 章谦,滕靖*,姚幸等.繁忙客流区段有轨电车行车间隔控制优化[J].城市轨道交通研究,2021,24(z2):69-74 滕靖,李金洋.考虑日期属性和天气因素的铁路城际短期客流预测方法.中国铁道科学, 2020,41(05):136-144. 李喆,胡湲,滕靖*,陈悦勤,段帅.延误条件下地铁车站客流的引导需求分析及信息服务对策[J].都市快轨交通,2019,32(05):62-68. 滕靖,徐瑞华.城市轨道交通突发事件下公交应急联动策略[J].铁道学报.2010.32(5):13-17. 多模式交通 Hui Wang, Jinyang Li, Pengling Wang, Jing Teng*, Becky P. Y. Loo. Adaptability analysis methods of demand responsive transit: a review and future directions[J], Transport Reviews, 2023,43(4): 676-697. Jing Teng, Tong Chen, Wei Fan. Integrated approach to vehicle scheduling and bus timetabling for an electric bus line[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2020,146(2): DOI: 10.1061/JTEPBS.0000306 YanXi Hao, Jing Teng*, Yinsong Wang, Xiangguang Yang. Increasing capacity of intersections with transit priority[J]. PROMET-Traffic & Transportation, 2016,28 (6):627-637. Guojun Chen, Jing Teng*, Shuyang Zhang, Xiaoguang Yang. Tendency-based approach for link travel time estimation[J]. Journal of Transportation Engineering, 2013,139(4):350-357. Jing Teng, Yuyi Chen and Ming Zhao. Scheduling of feeder vehicles for intermodal services for special events[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2011, 2216: 165-173. 滕靖,林琳,陈童.纯电动公交时刻表和车辆排班计划整体优化.同济大学学报(自然科学版)2019, 47(12):1748-1755. 滕靖,王何斐,杨新征,刘好德,刘向龙.基于乘客主观感知的公交客流拥塞量化表征模型.中国公路学报. 2018, 31(6): 299-307. 滕靖,申博,费翔等.高铁车站公交接驳线路设计[J].系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2937-2944. 滕靖,陈宇毅.大型活动下配合城轨交通客流集散的公交调度[J].系统工程理论与实践. 2012, 32(4): 895-902. 滕靖,杨晓光.面向换乘枢纽的公共汽车驻站协调控制研究[J].系统工程理论与实践. 2008.28(5):156-163. 滕靖,杨晓光. APTS下城市快速公交实时控制-调度方法研究[J].系统工程理论与实践. 2006, 26(2):138-143.

推荐链接
down
wechat
bug