丁春林 - 同济大学 - 交通运输工程学院

个人简介

丁春林，男，工学博士，副教授，博士生导师。主要从事“轨道交通隧道与地下工程的设计施工理论和安全评估、工程数值模拟计算技术”等方面研究。曾主持或参与完成了国家自然科学资金项目、铁道部科技开发计划项目、上海地铁、南京地铁、广州地铁、深圳地铁、上海黄浦江和崇明越江隧道、京新高速、大西客专等多项科研课题。有4项科研成果鉴定为国际先进、6项鉴定为国内领先、3项鉴定为国内先进；2项科研成果分别获吉林省和上海市科技进步二等奖，1项成果获山东省科技进步三等奖。申请发明专利11项，授权发明专利4项，获软件著作权1项。发表学术论文60多篇，EI收录20多篇，编写教材著作3本。上海市科学技术专家库、铁道部科技专家库成员；教育部和上海市研究生教育学位论文网评专家；岩土工程学报、同济大学学报、中国公路学报等期刊和基金评审人。教育经历博士：同济大学道路与铁道工程硕士：西南交通大学结构力学工作经历同济大学交通运输工程学院（2000.5–至今）上海铁道大学土木工程学院（1996.5–2000.5）获奖情况同济大学优秀毕业设计指导奖，2003 城市轨道交通桥梁设计主要参数与预应力作用下变形的研究，上海市科技进步二等奖，2003.12 城市地铁浅埋、大跨、小间距隧道信息化施工技术研究，吉林省科技进步二等奖，2002.12

研究领域

地铁结构设计理论与施工控制技术轨道交通隧道与地下工程安全评估和防水加固技术轨道交通混凝土材料耐久性与抗裂性工程数值模拟计算技术

近期论文

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杨新安, 丁春林, 徐前卫. 城市隧道工程[M]. 同济大学出版社，2015.3 Chunlin Ding, Ying Xu, Xuping Wu, et al. Experimental Study on the Influence of Foundation Pit Dewatering on Shear Strength and Deformation of Pit Bottom Soil in Soft Soil Area [C]. ASCE Geotechnical Special Publication No.236，2014（Ei收录） Chunlin Ding, Zhiqing Li, Xuping Wu , et al. Analysis on Inducing Factors to Inrushing Plastic Deformation Failure of Foundation Pit with Confined Water [C]. ASCE Geotechnical Special Publication No.242, 2014（Ei收录）丁春林. 软土地区弱透水层承压水基坑突涌计算模型研究[J]. 工程力学，2008（Ei收录）丁春林，王东方. 基于塑性破坏的承压水基坑突涌计算模型研究[J]. 工程力学，2007（Ei收录）丁春林，孟晓红. 承压水基坑离心模型试验与现场实测分析[J]. 同济大学学报，2008（Ei收录）丁春林, 张小伟, 朱恺, 叶丹. 基坑降水对土侧压力系数的影响[J]，同济大学学报，2011 （Ei收录） Chunlin Ding, Dan Ye, Xiaowei Zhang, et al. Experimental Study on Influence of Foundation Pit Dewatering on Soil Permeability[C].International Symposium on Geomechanics and Geotechnics: From Micro to Macro，2010 ( Ei / ISTP收录) Chunlin Ding, Xiaohong Meng. Deformation Regularity and Simplified Calculation Method for Foundation Pit with Confined Water during Excavation and Dewatering[C]. ASCE Geotechnical Special Publication No.206, 2010（Ei收录）丁春林. 地铁车站端头井受力计算模型研究[J]. 同济大学学报，2007（Ei收录）丁春林, 张国防, 张骅. 新型棒状聚丙烯纤维混凝土抗剪性能试验与比较[J]，同济大学学报，2011（Ei收录）丁春林, 周顺华, 张师德. 基于离心试验的承压水基坑变形稳定影响因素[J].同济大学学报， 2005（Ei收录）丁春林, 孟祥兵, 陈力.城市地铁喇叭口过渡段隧道施工技术研究及数值模拟分析[J]，岩石力学与工程学报，2004（Ei收录）丁春林，王君，王高彦，李志清. 浅埋大断面公路隧道开挖施工工法比选[J].现代隧道技术(增刊)，2014（Ei收录） Chunlin Ding, Dan Ye, Hua Zhang, et al. Experimental Research on Elastic Modulus of Rod-like Polypropylene Fiber Concrete[C]. ICTAS 2009, （ISTP收录）丁春林，朱恺，叶丹. 承压水引发基坑突涌塑性破坏抑制因素分析[J]，地下空间与工程学报，2009 Ding Chunlin, Meng Xiaohong. Centrifuge Model Test and Field Measurement Analysis for Foundation Pit with Confined Water[J]. Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, 2009 丁春林. 软土地区承压水基坑突涌稳定计算方法研究综述[J]. 地下空间与工程学报，2007 丁春林，孟晓红. 缺失第⑥硬土隔水层的深基坑承压水处理方案研究[J]. 地下空间与工程学报，2006 丁春林. 地铁车站端头井围护结构施工状态的数值分析[J]. 地下空间与工程学报，2005 丁春林，杨培俊，石玮.地铁二号线高架区间预应力简支梁预拱度及徐变分析[J].中南公路工程，2004 丁春林，张骅，张国防，景山智纪. 新型混凝土增强纤维基本性能特征分析[J]. 新型建筑材料，2008 丁春林，张国防，张骅，景山智纪. X型聚丙烯纤维力学性能试验研究[J]. 合成材料老化与应用，2008 丁春林，张骅. 新型增强纤维混凝土抗拉性能试验研究[J]. 中国建材科技，2008 吴旭平，丁春林. 冻结重塑粘土损伤特性及影响因素分析[J]. 岩土工程学报，2013（Ei收录）丁春林，杨培俊，周顺华.既有铁路线下公铁立交桥施工技术及方案评估[J]，地下空间，2004 丁春林，甘百先，钟辉虹，周顺华. 含土洞、溶洞的机场滑行道路基稳定性评估[J]，岩石力学与工程学报，2003（Ei收录）丁春林. 含结构节点的地铁车站空间受力分析[J]，地下空间，2003 丁春林，朱世友，周顺华. 地应力释放对盾构隧道围岩稳定性和地表沉降变形的影响[J]，岩石力学与工程学报，2002（Ei收录）丁春林，周书明，周顺华. 盾构施工对隧道围岩内力和地层变形的影响[J]，中国公路学报，2002 丁春林，王春河. 双线隧道暗挖施工技术及其数值模拟分析[J]，地下空间，2002 丁春林，肖广智，朱世友，周顺华. 盾构施工引起隧道围岩和地面路基变形的预测分析[J]，地下空间，2002 丁春林，石玮，包旭范，周顺华. 上海地铁二号线高架区间桩基沉降监测分析[J]，施工技术，2002 丁春林，王叶松，周顺华. 大跨度隧道暗挖施工技术研究及其数值模拟分析[J]，现代隧道技术（增刊），2002 丁春林，周顺华，高振岗，王志强. 运营隧道车道板承载力分析[J]，公路交通科技，2001（Ei收录）丁春林，刘建国，宫全美，肖广智. 盾构隧道管片衬砌内力计算方法比较[J]，地下空间，2001 丁春林，周顺华，高振岗.重载汽车对既有盾构隧道路面板及支撑结构强度和变形的影响[J].中国公路学报，2000（Ei收录）丁春林，周顺华，唐秋生，高振岗.打浦路越江隧道计算模型及其参数分析[J].岩土工程技术，2000 丁春林. 支护与加固期间复线隧道围岩稳定性因素分析[J].岩土工程学报，1998 丁春林，周顺华，王志强.复线隧道与邻近既有线隧道施工的相互影响[J].地下空间，1998 丁春林，王圆圆.剪力墙—地基耦合体系自振特性的影响参数分析[J].上海铁道大学学报， 1998 丁春林，周顺华. 注浆加固对复线隧道滑动面和周边围岩稳定性的影响[J].上海铁道大学学报，1998 丁春林，王圆圆. 影响剪力墙—地基体系地震响应的几个因素[C].第五届全国土动力学学术会议论文集，1998 丁春林，周文杰，周顺华. 隧道与地下结构施工状态的计算机仿真分析[J].工程力学（增刊）， 1997 丁春林，王圆圆. 剪力墙—地基相互作用体系的动力特性分析[C].西南交通大学百周年校庆论文集， 1996 瞿东明,丁春林,侯明章,李志清. 浅埋大断面隧道开挖施工参数影响分析[J].现代隧道技术(增刊)，2014（Ei收录）廖立坚,杨新安,丁春林. 铁路路基雷达探测图像的自动解释技术研究[J]. 土木工程学报，2009（Ei收录）侯明章,张亚龙,丁春林,舒进. 大跨断面公路隧道开挖施工参数研究[J].现代隧道技术(增刊)，2014（Ei收录）李志清,丁春林,王科元,吴旭平. 浅埋大断面黄土隧道初期支护安全性分析[J]. 地下空间与工程学报,2014 李志清,丁春林, 窦世学,吴旭平,舒进. 大断面浅埋黄土隧道围岩变形特性分析[J]. 地下空间与工程学报,2014 宫全美，丁春林，许恺等. 抗突涌安全系数对地铁车站基坑变形的影响[J]. 地下空间与工程学报，2005 王君,丁春林,张亚龙,王高彦,舒进.大断面浅埋隧道开挖施工技术及其数值模拟[J].施工技术，2014 李志清,丁春林,李双美,舒进. 浅埋大断面黄土隧道围岩变形时空效应分析[J].华东交通大学学报，2014 舒进，丁春林，张思源. 临河地铁车站深基坑变形规律研究[J]，华东交通大学学报，2011 叶丹，丁春林，侯剑峰，朱恺. 地铁深基坑逆作施工的数值模拟与实测分析[J]. 华东交通大学学报，2009 金寿延，丁春林. 打浦路隧道圆形段车道板承载力评估分析[J]. 同济大学学报，2002 石玮，丁春林，周顺华. 地铁高架承台施工与箱涵监测分析[J]，岩石力学和工程学报（增刊），2001 宫全美,刘建国,丁春林. 土的侧向压力对盾构隧道衬砌圆环内力的影响[J]，城市轨道交通研究，2001 汤永净,丁春林,周顺华. 布谷孜大桥地基与基础地震反应分析[J]. 工程力学(增刊)，1998 周文杰,丁春林. 既有线旁新建隧道的施工有限元模拟分析参数选择[J]. 上海铁道大学学报，1997 王圆圆，丁春林. 地震作用下剪力墙—地基体系的响应分析[J].工程力学（增刊），1996